Nuovo motore pistoni 78

[Il Padrino]

L´Olio costa Antonio
Se Usi solo il Motul devi risparmiare

[Chiuritusu]

La cera non và misurata od altro..... si cola in data misura e li rimane in fase di lavorazione.... fin quando non viene "tracciata" dal flycut ... si risparmia tempo soldi e si riducono al minimo gli errori ... pratico e funzionale

Non ho capito molto

doibaf

Coli i cc di cera, che ti servono, per arrivare al r.c. prestabilito quando si solidifica (mettendo ovviamente la testa in piano col livello), la porti in rettifica e te la dai spianare fino a quando il coltello della spianatrice non pela la cera.. A quel punto avrai l'rc calcolato! Confermi Pi69?!

[Pi69]

Confermo il concetto è questo.... poi ovviamente ci sono i vari accorgimenti personalizzabili o adattati al caso specifico

[doibaf]

Il sistema mi pare ottimo, ma nella pratica la cera solidificandosi non ritira? Poi il discorso del menisco che facevo prima?

doibaf

[Pi69]

doibaf, ritira come la maggior parte dei materiali quindi x questo sistema occorre una cera a base di paraffina ,punto di fusione 55-60°... con un piccolo sbalzo termico non si avranno consistenti variazioni dimensionali .... per l'effetto da te citato occorre prima qualche prova..... ma andiamo sugli spiccioli

[doibaf]

doibaf, ritira come la maggior parte dei materiali quindi x questo sistema occorre una cera a base di paraffina ,punto di fusione 55-60°... con un piccolo sbalzo termico non si avranno consistenti variazioni dimensionali .... per l'effetto da te citato occorre prima qualche prova..... ma andiamo sugli spiccioli

Adesso mi hai convinto!

doibaf

[Pi69]

Inoltre sempre con questo sistema puoi fare un riscontro ottico..... praticamente una volta solidificata la cera darai una bella spruzzata di vernice così da marcare il materiale in eccesso.... ovviamente si può asportare la cera prima di mandare la testa in rettifica e l'operatore terminerà la lavorazione quando non vedrà più la vernice sulla parete della camera di scoppio

[Due Condotti]

Due Condotti,

In verità ne ho fatte tante in un periodo in cui seguivo una scuderia di formula500, non so se mi è rimasta qualche testata in magazzino e se la scovo la fotografo volentieri. Sappi che le tagliavo in modo da poter montare i canotti a fisarmonica della 500. Il doppio canotto panda non mi è mai piaciuto!
Se mi riesce postero' qualche foto o al limite tempo permettendo taglio una testa e faccio una guida

Thank's due canne mi ero dimenticato che ti avevo fatto questa richiesta

[Bulldog]

Quindi in pratica i miei calcoli sono una cavolaia?

[Pi69]

Bulldog, unica cavolata è considerare la camera di scoppio un cilindro ... quando in pratica ha una forma diciamo "complessa".....

[Bulldog]

finalmente sono in dirittura d'arrivo dopo la pausa invernale mi manca solo un raccordo dell'olio per il circuito filtro olio e montare i fili per il pulsante elettrico poi la meccanica e' finita e si passa all'interno.

[Bulldog]

Qualcuno sa dirmi le misure del foro per l'entrata olio col filtro esterno sul monoblocco? per capirci quello con chiave a brugola?
Grazi Presto postero' altre foto

[Bulldog]

il musetto senza paraurti.

[Bulldog]

Il motore 78

[Chiuritusu]

Qualcuno sa dirmi le misure del foro per l'entrata olio col filtro esterno sul monoblocco? per capirci quello con chiave a brugola?
Grazi Presto postero' altre foto

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