Dal topic vengono fuori tre cose molto evidenti.

1) La bravura del restauratore.
2) La precisione delle foto del supervisore.
3) La scarsa affidabilità dei ricambi.

Ehi Enrico,
è un po che non ci sentiamo, ma
con questi commenti sibillini non
mi stuzzicare..................

Skindoc ha scritto:Dal topic vengono fuori tre cose molto evidenti.

1) La bravura del restauratore.
2) La precisione delle foto del supervisore.
3) La scarsa affidabilità dei ricambi.

Sacrosante parole

I lavori proseguono spediti, ecco qualche aggiornamento

Ed ancora.....

E per finire dopo una prima mano di epossidico e con la prova delle borchie fari e della mascherina su parafango e calandra sostituiti con ricambi nuovi ma di difficile assemblaggio....... (i ricambi di oggi se li fanno pagare a prezzo d'oro ma "non montano"....)

Quasi quasi è un peccato verniciare

Cico ha scritto:Quasi quasi è un peccato verniciare

Claudio, mi fai eccitare

da quello che si vede zero stucco??possibile?

Ci vuole tanta tanta pazienza

King51,

Si lavora anche il sabato.....
ultimi punti di ruggine sistemati

e poi.. prima mano di epox anche al fondo.....

King51,

Bravo, Epossidico a volontà mi raccomando

Duecanne ha scritto:King51,

Bravo, Epossidico a volontà mi raccomando

Ottimo lavoro, gran restauro