Chiuritusu ha scritto:Eccolo... è proprio questo il nero opaco che mi piace.... Padrino mi diresti il codice colore gentilmente....
Thank you

Allora Luca,
lo appena chiamato non essiste codice:

Nero Pianoforte 250g
+ Honda belize blue effect 50g
+ airbrush illu color grigio 5g
poi trasparente pigmento 5:1:2=

risulta questa vernice oppaca

Il Padrino, Oh, Madonna... Grazie mille Padrino... ma lascio perdere... vado di Nero opaco Acrilico.. e stop... senza più pippe.....
Posso farti una domanda??!! Che vuol dire che rafforzi la ventola anche centralmente??!! Ma poi, la equilibrate la ventola vero??!!
Ad una bilanciatrice statica o dinamica.. a me il rettificare mi ha detto che si deve fare su quella statica, perchè sulla dinamica non viene bene...la sballi.....

chiuri se ti serve il codice della pasta bianca vw fai un fischio...

complimenti padrino... come tutti gli altri,anche questo un Capolavoro!!!

Fsssssssshhhhhhh
grazie Peo.. te ne sarei grato.. speriamo che anche loro non l'abbiano cambiata...
Cmq non mi sono arreso... e quel giorno mi hanno regalato questa in un'officina Speriamo bene......

E la pasta che un noto preparatore utilizza e invia ai suoi clienti da usare durante l'assemblaggio del motore, perfetta chiuri stai tranquillo è un ottimo prodotto..

non vi fissate co 'ste paste...vero Chiuritusu, ?

Il tempo ci darà la verità...certo... anche se sono convinto che l'80% lo fà il montaggio corretto
Pipo Specie dopo quello che mi hai detto di quell'altro preparote molto famoso
Eppure un giorno ci provo

Chiuritusu ha scritto:Fsssssssshhhhhhh
grazie Peo.. te ne sarei grato.. speriamo che anche loro non l'abbiano cambiata...
Cmq non mi sono arreso... e quel giorno mi hanno regalato questa in un'officina

CIMG5039.JPG

Speriamo bene......

eccola.... posso sapere dove l'hai recuperata e come posso recuperarla anch'io!??
quasi un tubetto è stato consumato nel mio motore, ma adesso sta per finire

Fra500r, Fra, riporto la discussione in questa sezione, dedicata.... altrimenti qui ci tolgono fuori
http://www.500forum.it/forum/viewtopic.php?f=27&t=13012

Ragazzi,
siamo stati ieri sul bancone a rulli con il Motore 800ccm con Testata fredali e Weber 45
che volevo montare sul mio cinquino stradale. con un RC di 10,5

ed erroga 68CV il Motorello in 4ta 70NM a 7100giri per un motore stradale piu che buono.

in 5ta arriva ad 167Km/h
che ne dite?

Ciao Antonio,bravi finalmente un grafico di potenza,
una domanda,perche quel calo di potenza nei 4400 giri?
(68 cv a 6380)

No Livio 68cv a 6920giri
A 6300 massima coppia di 70,9 Nm
E proprio il cambio di la 2 marcia in 4ta oppure in 5ta

Metto tutti motori sul bancone a rulli tutto il resto sono bambinate


Perché tutti hanno i cv che sognano

Così tutti clienti possono vedere dal vivo quanti cv ha il loro (mio motore)

Salve a tutti.
Mi raccomando controlla pure il consumo carburante cosi' dopo ci riporti indicativamente la media.
Con la quinta in viaggio dovrebbe consumare poco.
Ti e' andata bene per un motore fatto con i pezzi che ti avanzavano...
Anche l'altro 800 corsa corta sdoppiato e' andato sul banco a rulli? Hai potuto fare un confronto?
Grazie.
Un saluto.

Ti sbagli,
E quello sdoppiato il mono non penso che arrivi a 68cv.

ciao padrino, scusami per il disturbo, ma il sistema di puleggie che usi su questo motore, quello che monta il coperchietto originale della centrifuga fiat, lo vende lavazza ?

ps che bomba quel motore da 68 cv