Vi presento Rebecca (126 Personal)

[Fede1993]

mardostardust, la tua vintesès sembra davvero ben messa, io ti consiglierei di tenerla originale e poi omologarla ASI Avrebbe un valore di base garantito destinato a crescere nel tempo, perchè nonostante l'età da storica la 126 purtroppo non è ancora molto considerata...
Io la lascerei con i suoi paraurti, farei verniciare bene i sottoporta e i parafanghi dove ci sono i segni dell'antirombo e sistemerei la selleria (originale). Dopodichè esame ASI e via ai raduni

[Calimero]

marchia parecchio il territorio la tua 126 secondo me è in calore

[Duecanne]

Peccato che sei a TP se no l'avrei presa ho tutti i pezzi per la personal ma ho due prima serie da fare una TA e faccio incetta di pezzi

[Mardostardust]

marchia parecchio il territorio la tua 126 secondo me è in calore

Ahahah..dove sono io c'è solo un vecchietto che ha una personal come me di colore chiaro se non ricordo male.
E sempre nel mio quartiere ho trovato un'altra personal o forse una bis sotto un telo per auto...ho chiesto ai portoni vicini e mi han detto che è di una signora anziana che la uso ancora...
Prima o poi riusciro a convincerla e farmi prendere dei pezzi di ricambio o a concedermela in eredità

[Vito700r]

Peccato che sei a TP se no l'avrei presa ho tutti i pezzi per la personal ma ho due prima serie da fare una TA e faccio incetta di pezzi

da parecchio tempo tutto gira su la mia 500, parlando di meccanica
comunque le occasioni,fino a qualche tempo fà non mancavano di trovare auto intere con poco, solo la rottamazione media 100 euro, ore purtroppo stanno cambiando.

[Mardostardust]

a me piace tanto la 126....specie con i paraurti della prima serie....ma sarai costretto a togliere i fascioni laterali in plastica nera....che sulla prima serie non c'erano

Qualcuno sa come vanno tolti?
Si svitano da dietro la portiera o sono semplicemente incollati?

[Gimbo126]

Io non li ho mai smontati comunque penso che si incastrino nelle portiere con una serie di "incastri" di plastica, si dovranno togliere tirando via il fascione (smonta l'interno della portiera e vedrai subito) ma rischi di romperli e ti lasceranno i buchi nella portiera, facendo sta modica "maschereresti" la tua personal per un seconda serie "base".
Io insisto a consigliarti di lasciarla il + originale possibile
se vuoi domani ne tolgo uno e ti mando qualche foto

[Mardostardust]

Si va bene Ma credi che rimarranno i buchi?
Cmq ho visto quella rossa di tanokart e con i fascioni e i paraurtiin acciaio e mi piace un sacco...cmq provero a vedere come sta la mia..faro un paio di foto e ve le faro vedere

[Gimbo126]

Si va bene Ma credi che rimarranno i buchi?
Cmq ho visto quella rossa di tanokart e con i fascioni e i paraurtiin acciaio e mi piace un sacco...cmq provero a vedere come sta la mia..faro un paio di foto e ve le faro vedere

si che rimarranno, in quanto la plastica è incastrata nella lamiera della portiera e ti rimarranno diversi buchi dove ci vanno gli incastri del fascione (ce ne saranno 4 o 5) se attendi fino a domani ne tolgo uno e ti faccio le foto.

[Mardostardust]

Ma non sono incastri a pressione? quelli che se provi a staccare si strappano?

[Gimbo126]

Ma non sono incastri a pressione? quelli che se provi a staccare si strappano?

si esatto, ci sono quegli incastri stupidi con delle linguette tipo "non-ritorno" che per toglierle devi tirare il fascione e quindi rompere le linguette, magari se smonti l'interno portiera riesci a tenere schiacciate le linguette e togliere il fascione ma il rischio è sempre in agguato e comunque come ti dicevo ti rimarrebbe il buco e guai se lo stucchi ....

[Vito700r]

per il 126 personal molto semplice Tolti i pannelli degli sportelli e i pannelli post. troveretei delle viti; per il 126 fsm e bis la cosa e diversa, tolto il pannello dello sportello troverete solo una vite a centro, spingendo la modanatura o in avanti o indrieto in relazione a quale lato che state togliendo lo stesso si sgangerà, per le fiancate post. e i pezzettini dei parafanghi ant. sul bordo troverete dei chiodini di plastica tolti questi gli stessi sono ad incastro.- Lasciate stare tutti restanti commenti.

[Gimbo126]

per il 126 personal molto semplice Tolti i pannelli degli sportelli e i pannelli post. troveretei delle viti; per il 126 fsm e bis la cosa e diversa, tolto il pannello dello sportello troverete solo una vite a centro, spingendo la modanatura o in avanti o indrieto in relazione a quale lato che state togliendo lo stesso si sgangerà, per le fiancate post. e i pezzettini dei parafanghi ant. sul bordo troverete dei chiodini di plastica tolti questi gli stessi sono ad incastro.- Lasciate stare tutti restanti commenti.

yess smontate oggi due portiere una personal ed una bis ed è proprio come ha detto il buon vito700r .
Comunque ti rimangono dei bei buchi quadrati nella fiancata delle porte, magari trovi a comprare dei tappi e glieli metti

[Mardostardust]

Vedremo...cmq oggi mi sono arrivati i paraurti della prima serie e ora mi sorge un dubbio...Dove metto la targa anteriore? Nel paraurti della personal c'era uno spazio apposito, ma in quello d'acciaio ci sono solo 2 buchi..
se volete vi mostro le foto

[Duecanne]

mardostardust,

Soulla 1 serie la targa va sotto il paraurti come la 500L con il suo portatarga