ciao in italia solo quello interessa €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€
saluti

questo non voler nemmeno far vedere una foto...alla fine è brevettat...mah...cmq...

n racing,premetto che non ho niente da obiettare sui tuoi lavori,ma qui metti solo una foto,non metti le caratteristiche,non metti i valori dei cavalli,le modifiche fatte,praticamente non dici niente,nemmeno il prezzo.vuoi dirci che azienda hai,quale sito,i work in progress???
non parlarmi di euro visto che dai l'impressione che vuoi solo vendere,oltretutto a scatola chiusa.

La testa è un tuo brevetto, lo è anche il carterino sinistro?

romolo,un po di fantasia!!!!si prende il coperchio lo si smonta.
si prende un pezzo di lamiera abbastanza spessa e lo si mette sopra.si prende un pennarello e si segna il pezzo.
si taglia e si fanno i fori.e cosi è finito.
poi se monti un carburatore orizzontale ti crei una basetta e la metti sotto il carburatore e metti una vitarella che mantiene il tutto.

Afragolese, la mia è una critica.
Fermo restando la perdita di carico, visto che il carter non avvolge la testa, questa, che raffreddamento avrà, se per 3/4 non viene investita dal getto d'aria forzata?

io a sinistra vedo solo la piastra come modifica.e non mi sembra che l'aria non arrivi alla testa.spero non si sono scordati della ventola...
romolo prendi la foto e segnala a n racing come mai ha adottato questa soluzione....

La foto è una, quindi non ci si può sbagliare, le mie perplessità le ho esposte 2 topic sopra.

saluti nota bene:
le canne e i cilindri e testa sono state abbassate per garantire il getto di aria fresca proveniente dalla ventola in abbinamento col carterino in alluminio.
spero di essere stato chiaro in merito, perchè avere dei dubbi sulla ventola?
mistero: cè o non cè questa ventola?
PS.il tutto è stato abbassato di 15 millimetri avendo detto che monta pistoni da 25 a 2 segmenti con
prova motore 900 km mi sembra che basti

afragolese ha scritto:n racing,premetto che non ho niente da obiettare sui tuoi lavori,ma qui metti solo una foto,non metti le caratteristiche,non metti i valori dei cavalli,le modifiche fatte,praticamente non dici niente,nemmeno il prezzo.vuoi dirci che azienda hai,quale sito,i work in progress???
non parlarmi di euro visto che dai l'impressione che vuoi solo vendere,oltretutto a scatola chiusa.

tranquillo : questo motore è personale non e in vendita e un motore sperimentale
il prezzo ci aggiriamo: se dovessi venderlo tutto conpreso con l inizione elettronica 8000€
saluti

ps. dimenticavo a scatola aperta

n racing,con 8000 euro,te ne porto io due.

lo avevo capito che sei un professionista

afragolese ha scritto:n racing,con 8000 euro,te ne porto io due.

fai una cosa me ne prendo 4 ti va?

dammi le caratteristiche in pvt che vediamo cosa si puo fare...

ma c'è qualcosa che non quadra...
bielle interasse 130 mm pistoni da 25...
e dici di aver abbassato di 15mm
a me non torna qualcosa..
ma non vorrei sbagliarmi...