dipende da come la vernici io facendola in piu fasi ne ho sicuramente usato piu che a verniciarla tutta in una botta
io me ne sono fatto fare 4 kg
per verniciare sotto e nell'interno motore ne ho catalizzato 0,5 kg circa dandone sempre due mani (ovviamente dappertutto)
poi ne ho fatto mezzo kg per fare l'interno del vano anteriore e gli interni della scocca
altro kg per verniciare le porte dentro e fuori e i cofani
il resto per verniciare la scocca e me ne è avanzato 4/5 cento grammi
io ho la mano pesante perchè per il lavoro che faccio io piu roba dai meglio è
comunque la quantita piu o meno è quella poi dipende anche dal colore
bianca ne utilizzi sicuro meno ma la mia è rossa e se non ne dai due belle mani traspare sotto
per quanto riguarda il residuo secco che resta le percentuali piu o meno sono quelle dipende anche dalla marca
me lo dicono le schede tecniche dell'AkzoNobel a polvere quando fanno i confronti tra a polvere e solvente. polvere residuo secco 95/97% solvente 27/30%
quando ho cominciato io nel 1978 la nitro non si usava gia piu da anni erano appena usciti i poliuretanici e i forni
per la pensione vedi di stare in salute perche te la puoi sognare
piu o meno dovremmo avere la stessa eta e ho paura che quando tocchera a noi saranno finiti i soldi o ci vorranno 50 anni di contributi

compaund ha scritto:dipende da come la vernici io facendola in piu fasi ne ho sicuramente usato piu che a verniciarla tutta in una botta
io me ne sono fatto fare 4 kg
per verniciare sotto e nell'interno motore ne ho catalizzato 0,5 kg circa dandone sempre due mani (ovviamente dappertutto)
poi ne ho fatto mezzo kg per fare l'interno del vano anteriore e gli interni della scocca
altro kg per verniciare le porte dentro e fuori e i cofani
il resto per verniciare la scocca e me ne è avanzato 4/5 cento grammi
io ho la mano pesante perchè per il lavoro che faccio io piu roba dai meglio è
comunque la quantita piu o meno è quella poi dipende anche dal colore
bianca ne utilizzi sicuro meno ma la mia è rossa e se non ne dai due belle mani traspare sotto
per quanto riguarda il residuo secco che resta le percentuali piu o meno sono quelle dipende anche dalla marca
me lo dicono le schede tecniche dell'AkzoNobel a polvere quando fanno i confronti tra a polvere e solvente. polvere residuo secco 95/97% solvente 27/30%
quando ho cominciato io nel 1978 la nitro non si usava gia piu da anni erano appena usciti i poliuretanici e i forni
per la pensione vedi di stare in salute perche te la puoi sognare
piu o meno dovremmo avere la stessa eta e ho paura che quando tocchera a noi saranno finiti i soldi o ci vorranno 50 anni di contributi

Buon Giorno, per come mi hai descritto il tuo ciclo di lavorazione concordo su tutto e anche la quantità usata ora corrisponde specificandomi cosa si è verniciato, anche sulla copertura delle varie tinte concordo al 100% blu giallo rosso verde hanno un basso potere di copertura.
Riguarda la pensione mi sa che anche qua hai ragione, spero che un bel giorno ci sarà qualcosa per noi.
Riguarda la mia eta ne ho 47 anni. Mi è fatto piacere confrontandomi con te, ti auguro una buona Domenica spero di risentirci presto.
Ps che lavoro fai? se non sono indiscreto.

anche io ho 47 anni
e ha fatto piacere anche a me confrontarmi con un ex collega
fino al 92 avevo una carrozzeria
in quegli anni un'azienda vicino alla mia mi propose di verniciargli la sua produzione
e da allora sono passato a verniciare di tutto
arredamento,accessori per la nautica,ecc
ho anche messo su un impianto a polvere e a quel punto ho smesso con le automobili
l'anno scorso ho comperato una 500 e ho cominciato a metterla in ordine
poi ne ho comperato un'altra e penso di finirla nelle ferie ho gia in progetto di acquistare un'altra vettura d'epoca forse a settembre ormai la malattia mi ha preso e il mio destino è segnato.

ciao Giovanni

Allora ciao collega, ma non mi dire che verinici le 500 oara a polvere Scherzo io ho un speiderrino e due 500 una in fase di restauro e l'altra da cominciare, le vernicature sono state fatte sul Speider Con AWX della Sherwin, me tutte le altre vetture vengono fatti con ATX verniciatura tradizionali acrilici. Ciaooo Giovanni spero a presto.

ao ma che ci siamo messi daccordo prima?
anche io ho usato il new aex sulla 500
e quando non mi forniscono la vernice uso l'atx acrilico sui lavori nautici
hanno un bel rapporto qualità prezzo
ciao

quante idee ragazzi..... l'elettrauto non ci capisce più niente.. ne parlo con il carrozziere... grazie!!!

compaund ha scritto:ao ma che ci siamo messi daccordo prima?
anche io ho usato il new aex sulla 500
e quando non mi forniscono la vernice uso l'atx acrilico sui lavori nautici
hanno un bel rapporto qualità prezzo
ciao

Effettivamente è un ottimo prodotto io personalmente lo uso da oltre 15 anni.