ciao sei stato molto chiaro mi puoi aiutare a trovare la sigla del colore della mia francis lombardi 500. allego foto telaio oppure mi serve il codice del grigio metallizzato e dove posso trovare documentazione per ulteriore chiarimenti al colore ringrazio anticipatamente non riesco ad allegare la copia della mia targhetta con numero di telaio se mi puoi scrivere in privato ti ringrazio bennardo1967@libero.it

Ciao Zeta0922, come da regolamento ti chiedo di presentarti nell'apposita sezione -Benvenuti
saremo lieti di darti il nostro Benvenuto

Segui il consiglio di Giampaolo.Malacri, poi vedrai che arriveranno le risposte

Ciao a tutti. Posso chiedere agli esperti o ai felici possessori di una My Car di mettere una foto del cruscotto con la descrizione di spie e levette? Dalle immagini in rete ogni cruscotto ha le levette in posizioni diverse e non si capisce che cosa azionano... Grazie a chi mi aiuta!

Robertino82, Se non muoio prima sabato o domenica ti posto una foto del cruscotto e i vari interruttori e spie.

Maurizio ha scritto:Robertino82, Se non muoio prima sabato o domenica ti posto una foto del cruscotto e i vari interruttori e spie.

Ma chi dice che il tuo sia quello giusto, visto che ci capisci così poco di My Car????

doibaf

doibaf ha scritto:

Maurizio ha scritto:Robertino82, Se non muoio prima sabato o domenica ti posto una foto del cruscotto e i vari interruttori e spie.

Ma chi dice che il tuo sia quello giusto, visto che ci capisci così poco di My Car????

doibaf

Xche quando l'ho smontata ho annotato tutto come un pivellino

Ahhahaha Grazie Maurizio! Sarebbe troppo chiederti anche qualche foto dei pannelli porta e pannelli posteriori? Sono un po' confuso a riguardo....

Robertino82, X le foto dei pannelli porta ti posso accontentare subito

Queste sono della mia, ma molto rare xche erano poco usate x le MY CAR con tetto chiuso e aperto, da non confonderle con la versione L xche non sono termo saldate. E questi sono x la maggiore utilizzati A riguardo i pannelli dei fianchetti posteriori erano come nella versione D con pannello solo diritto e sempre con cuciture come quelli anteriori, mentre x rivestire il passaruota vi è un pezzo di gommapiuma come imbottitura è una pezza dello stesso materiale di rivestimento dei pannelli


Una piccola visione dei sedili con lo stesso motivo del pannelli laterali Queste foto le ho prese in rete anni fa

Grazie Maurizio. Ora è tutto molto piu chiaro!!!!

Ciao Maurizio,

volevo chiederti una info riguardo le guarnizioni parabrezza anteriore e posteriore.
Mi hai detto che sono quelle della fiat 850 e anche l'inserto cromato è sempre quello della 850.
Volevo chiederti di quale modello di 850 sono?
https://www.fiat850ricambi.it/fiat850/P ... +accessori
A questo link ci sono varie guarnizioni per 850 (sedan, special. cabrio etc)
Prima di fare acquisti errati vorrei un parere da te.
Grazie

MarcoMI500 ha scritto:Ciao Maurizio,

volevo chiederti una info riguardo le guarnizioni parabrezza anteriore e posteriore.
Mi hai detto che sono quelle della fiat 850 e anche l'inserto cromato è sempre quello della 850.
Volevo chiederti di quale modello di 850 sono?
https://www.fiat850ricambi.it/fiat850/P ... +accessori
A questo link ci sono varie guarnizioni per 850 (sedan, special. cabrio etc)
Prima di fare acquisti errati vorrei un parere da te.
Grazie

MAI DETTO che le guarnizioni del lunotto e del parabrezza siano dell'850, ho sempre detto che solo l'anima è dell'850 e nulla più

Allora riformulo la domanda
La gomma nera o guarnizione dei vetri anteriore e posteriore sono della 850 o 500?
E il profilo cromati che si innesta dentro è quello della 500 o della 850?
Grazie

Marco

Maurizio ha scritto: MAI DETTO che le guarnizioni del lunotto e del parabrezza siano dell'850, ho sempre detto che solo l'anima è dell'850 e nulla più

MarcoMI500 ha scritto:Allora riformulo la domanda
La gomma nera o guarnizione dei vetri anteriore e posteriore sono della 850 o 500?
E il profilo cromati che si innesta dentro è quello della 500 o della 850?
Grazie

Marco

Eppure mi sembra d'essere italiano e di conseguenza parlarlo
Le guarnizioni o come le chiami tu gomma nera non sono ne della 500 è nemmeno della 850 ma sono solo della MY CAR è basta.

Invece il profilo cromato è della 850 e NON della 500.
Ti è chiaro??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

La ditta CICOGNANI una decina di anni fa mi chiese 300,00€ a guarnizione una x l'altra, ma dovevo spedirgli il campione

Chiarissimo.

Grazie Maurizio