Carletto ha scritto:Uno scrive POSIZIONI 500; questo mi riporta ai tempi in cui le posizioni richiedevano un notevole sforzo ginnico.


Illuso vengo a vedere come ve la cavate voi giovani e voi giovani di qual grave problema mi parlarte?
Le luci di posizione.


Ma fatemi il piacere!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! rido

quoto in pieno.... :hahaha: :hahaha:

alla fine mi potete dire il nome della lampadina quale è? o il codice così cerco qualcosa....

ciao raga, io ho installato le luci di posizione a doppia luce facendo un foro nella parabola ed inserendo direttamente un portalampade nel fanale,ho pensato di far funzionare le luci di posizioni originali come luci diurne come ha la fiat 500 nuova,provo ad inserire le foto dei led.

ora vi invio le foto dei led e degli xenon accesi

Salve io ho comprato delle luci a led con lo stesso attacco e funzionamento delle luci originali. Ebbene non funionano, ma non riesco a spiegarmi il perchè,
Si accendono le posizioni ma quando si accendono le frecce non cambia nulla.
prima che me lo dite voi, le lampade sono buone che le ho provate ad una batteria e si accende con un + il cerchio esterno e con l'altro quello interno.

sono queste
http://cgi.ebay.it/COPPIA-LAMPADE-19-LE ... 1c12a8291e

ho dovuto abbandonare l'idea
quindi non compratele se vi dovesse venir in mente

Carletto ha scritto:Uno scrive POSIZIONI 500; questo mi riporta ai tempi in cui le posizioni richiedevano un notevole sforzo ginnico.


Illuso vengo a vedere come ve la cavate voi giovani e voi giovani di qual grave problema mi parlarte?
Le luci di posizione.


Ma fatemi il piacere!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! rido

Mitico Carletto, sti giovincelli!!!

quelle lampade le ho provate anch'io, a me funzionavano ma per far funzionare la spia sul cruscotto ho dovuto montare una resistenza corazzata da 6,8 ohm ma a volte non si accendeva lo stesso