di nulla se può essere di aiuto...perchè no

Mino il mio consiglio sul motore era una cosa è il colore rosso che non stà bene appena puoi posta le nuove foto.

Cavolo che bello, a me piace un sacco!

teopaldo un motore così dovrebbe arrivare comodo a 140... ke gli hai fatto (componenti)? ciao ciao

scusa ma per tempo non ti ho risposto:

badsile 650.
canne con pistoni 79,5.
bielle 120 alleggerite e lucidate.
volano 500 alleggerito
cammes 40/80/80/40
boccola albero a cammes in ottone autolubrificante.
albero motore alleggerito stappato e pulizia interna rimesso i nuovi tappi e boccola lato friizione.

una cortesia non chiedermi quanto è venuto a costare perchè mi fai fare da me stesso ravvicinatamente un foro in fronte di mm 9x21
bicchierini bilangieri nuovi e lavorati perche ho duvuto scendere di 13 mm più in basso avevo pistoni da 25 di compressione.
equilibratura masse rotanti.
coppa habart.
prolunga pompa olio.
lamierino antisbattitore iolio interno coppa.
kit pulegge dentate.
impianto raffreddamento olio con radiatore.
filtro olio nanni con supporto al carter.
testata fiat 500 sdoppiata raccordata e lucidata a specchio.
collettore panda per doppio corpo dell'orto e trombongini.
valvole maggiorate asp 35,5 sc 31,5.
guide con paraoli sedi nuove.
rapporto di compressione 10:1
coppa olio habart 4 litri.
bulbo pressione olio a 112 habart, bulbo temperatura.valvola spia olio
cover punterie habart.
la prima ventola in alluminio e poi sostituita con quella in plastica
spinterogeno fiat 126 con bobina panda.
marmitta a gomidi tipo csc da 70.
sfiato olio motore al posto della pompetta benzina bocchettone habart.
pompa benzina elettrica.
tubo ritorno benzina
kit frizione reggispinto disco con parastrappi e cuscinetto reggi valeo fiat 500 ED.
semiassi rinforzati fiat originali.
giunti tropoidali.
cambio 126 bis.
eliminato guarnizzione testata monta senza.
ancora qualche altro particolare che mi sfugge,riguardo alla carrozzeria ho realizzato i seguenti lavori:

freni a disco ant e post.
balestra a cinque fogli con occhiello rovesciato.
molle posteriori altezza 19 cm.
attacco ruote stretto 98.
spostato attacco braccetti oscillanti di quattro cm più sopra.
pompa freni a due circuiti fiat fiorino diesel.
scatola guida e levareggio con rinvio tutto nuovo.
ammortizzatori a doppio effetto.
copertuni 155/70/13
cruscotto in vtr rivestito in peppe rossa a cinque quadranti, contak ,contagiri,
pressione olio, livello benzina ,temperatura olio tutto habart veglia e borletti.
eliminazione del deflettore con vetro unico elettrico.
cofano postreriore sdoppiato elettrico nb per realizzarlo ci son voluti due cofani uno della L/F e uno della 500D targha piu bassa si aquista la battuta del cofano superiore nella chiusura.
kit fari e spot a led con centralina da montare.
volante sportivo habart.
Ora l'animale del carrozziere in otto mesi la dirizzata qualche piccola ammaccatura anche perche non ha un ombra di rugine ma precedendemnente e stata riverciata diverse volte e con colori diversi,l'ho chiamato animale perchè ha avuto quasi tutti i soldi e alla macchina ci passa sopra,chi paga per primo è mal servito,non vedo l'hora di montarci il motore e cambio e la godo per ora il motore e sul banco che ogni settimana lo metto in moto,allora? mi aspoetto anche il tuo commento che già conosco (pazzo) ora sta in atto la giannini che metto in moto il motore appena completato martedi quando torno da fuori napoli ti saluto a se riscontri un'anomalia dimmelo che ci conto.

Direi... ottimo lavoro!!!

ciao mino il motore e' ok !
ma la 500 e' finita?

ma che finita che scherzi guarda ne ho conosciuto stronzi ma il mio carrozziere è il numero uno evito di andarci altrimenti gli infilo un dito nell'occhio a sto furbo mannaggia ho sbagliato io a dargli un buon acconto così si passano i guai si perde la pazienza e si spara luigi57 stai zitto che sparo anche a te da napoli fino a lodi colpisco la tua 500 alle gomme.

mino ha scritto:ma che finita che scherzi guarda ne ho conosciuto stronzi ma il mio carrozziere è il numero uno evito di andarci altrimenti gli infilo un dito nell'occhio a sto furbo mannaggia ho sbagliato io a dargli un buon acconto così si passano i guai si perde la pazienza e si spara luigi57 stai zitto che sparo anche a te da napoli fino a lodi colpisco la tua 500 alle gomme.

ciao mino stai tranquillo purtroppo di carrozzieri come il tuo ce ne sono anche a cuneo, se vuoi ti faccio una lista..

mino ha scritto:ma che finita che scherzi guarda ne ho conosciuto stronzi ma il mio carrozziere è il numero uno evito di andarci altrimenti gli infilo un dito nell'occhio a sto furbo mannaggia ho sbagliato io a dargli un buon acconto così si passano i guai si perde la pazienza e si spara luigi57 stai zitto che sparo anche a te da napoli fino a lodi colpisco la tua 500 alle gomme.

Cosa ti avevo detto Mino, cambia casa sei troppo vicino al vulcano...... la lava prima ti ha lavato i testicoli rendendoti impotente.......... adesso ti ha sfiorato anche il cervello rendendonti ebete.....vieni al nord che di questi problemi non ne abbiamo........

luigi57 lei insiste ancora?

mino ha scritto:luigi57 lei insiste ancora?

Mi dica....... egregio vuole tenere le distanze????

Ciao luigi sembrate toto' e peppino,siete troppo forti.....

enzo solo che lui è peppino e lui e totò invece tu e lui siete i fratelli mezza capa.

Enzo ha scritto:
Ciao luigi sembrate toto' e peppino,siete troppo forti.....

Enzo.... ma non è che fra tutte le persone che conosci ......c'è per caso anche il sindaco......se così fosse vedi se puoi fargli levare la residenza a Mino, e lo mandiamo a Fuorigrotta sul vero senso della parola.

Salve, se non chiedo troppo vorrei qualche informazione sul filtro dell'olio e se c'è qualche guida su come montarlo.Ho cercato ma niente!!
Complimenti davvero per il cuore del tuo cinquino!!!
Davide

P.S. Inutile dirmi presentati, corro a farlo!!!!!!!!!!