Si,si allora giusto,5 litri x 100 Km...
Titta,smetti di bere tu che risparmi.... rido rido

mi sa che beve Titta e si ubriacca Pastella rido rido rido e le 5quine restano ferme rido

Meglio ferme che che con me ubriaco alla guida,con quello che si fanno pagare i carrozzieri... rido rido rido

ragazzi ogni tanto sbuco.... ma non vi ho abbandonato....
la mia 5ina migliora di giorno in giorno e a lavoro terminato troverò il tempo per mostrarvi le mie fatiche

comunque vi leggo giornalmente, anche se purtroppo non ho tempo di scrivere..

tornando a noi... la mia bestiolina, f del '68, originale, non fa più di 9km con un litro... il motore è a posto, carburazione eseguita da un esperto di fiducia...
da cosa può dipendere?!?

se la usi in paese/città è normale, la 500 nel cittadino non fà + di 10/11 a litro, certo che se te lo fà in statale è un bel problema, qualcosa che non c'è di sicuro
trova il tempo di farcela vedere siamo tutti curiosi

Giampy ha detto bene. Complici il piccolo serbatoio e la guida in città quando la usavo quotidianamente ero ogni settimana dal benzinaio. Poi certo dipende, se hai una guida tranquilla e un piede leggero anche in città i consumi si abbassano (non di troppo però) io ammetto che il motore lo faccio frullare allegramente altrimenti da certe situazioni di traffico non ti tiri proprio via d'impaccio.

...a volte mi sento lo scemo della situazione: scambiando opinioni a destra e a manca, mi ritrovo sempre a discutere con persone che dichiarano di fare dai 20 ai 25km/l con queste piccole macchinine...
Ora, per mia esperienza, parlando di 126, non sono mai riuscito a superare i 13km/l con le raffreddate ad aria; con la bis, ad essere generosi e guidando in maniera veramente soporifera, a stento arrivo ai 16km/l...
Delle due l'una: o le macchine col serbatoio bucato capitano tutte a me, o qualcuno fa stime fin troppo ottimistiche.
Voi che ne dite? Vostra esperienza?

Sono curioso...

Io sto dalla tua parte...
Forse in condizioni perfette,vento a favore,percorso favorevole,aria asciutta,solo io a bordo e spia riserva accesa posso arrivare ai 16...forse

ho fatto il conto proprio oggi pomeriggio...parlando di motore 126 personal originale con accensione elett ho fatto 17,5 tragitti corti e tirandola per bene.
nei tragitti lunghi arrivo tranquillamante a 20

126ista ha scritto:...a volte mi sento lo scemo della situazione: scambiando opinioni a destra e a manca, mi ritrovo sempre a discutere con persone che dichiarano di fare dai 20 ai 25km/l con queste piccole macchinine...
Ora, per mia esperienza, parlando di 126, non sono mai riuscito a superare i 13km/l con le raffreddate ad aria; con la bis, ad essere generosi e guidando in maniera veramente soporifera, a stento arrivo ai 16km/l...
Delle due l'una: o le macchine col serbatoio bucato capitano tutte a me, o qualcuno fa stime fin troppo ottimistiche.
Voi che ne dite? Vostra esperienza?

Sono curioso...

Io quando avevo il 110 f 499 originale facevo 18km/l, poi portato a 595 e sono sceso a 16km/l circa, tirando abbastanza le marce e in un uso misto urbano e extraurbano. Magari facendo le cambiate prima e andando più piano potrei fare tranquilla,emte 20. In ogni caso non credere a quei vanvaroni che vantano cifre esagerate.

Mannaggia io a 90 costanti con un filo di gas, credo di stare sui 12 essendo ottimisti...

Fred ha scritto:Mannaggia io a 90 costanti con un filo di gas, credo di stare sui 12 essendo ottimisti...

Con che cilindrata? 90 sono 90!

Fred ha scritto:Mannaggia io a 90 costanti con un filo di gas, credo di stare sui 12 essendo ottimisti...

Con la mia bianchina panoramica a 80 km/h in autostrada riesco a farci 20 al litro.
A 70 km/h arrivo a 23 al litro, ovviamente con la massima messa a punto.

Elucubratio ha scritto:

Fred ha scritto:Mannaggia io a 90 costanti con un filo di gas, credo di stare sui 12 essendo ottimisti...

Con che cilindrata? 90 sono 90!

740...

Con la mia 500R motore originale (126), da solo e andando in extraurbano a 70 Km/h faccio 21 Km/litro.
ciao