Giampaolo.Malacri ha scritto: ↑01.07.2024, 10:12 Poi come monti i fuselli se hai tutto in tensione??

Ho collegato la balestra ai fuselli, poi ho fatto passare una barra filettata dal attacco superiore del ammortizzatore lo attaccata nella sede dell'ammortizzatore sul fusello e poi lo usata per mettere in tensione la balestra.

La normale ha la misura di 28 mm dalla retta passante per l'asse dei silent bloc e l'attacco al telaio, io ho sottratto la misura dell'occhio rovesciato e lo tirata a 20 mm

Ho capito
Se funziona ogni sistema va bene, l'importante è raggiungere l'obiettivo

Ieri ho cambiato la molla e ammortizzatore da un lato, devo sostituire i giunti in gomma con gli omocinetici, come faccio a sostituire solo il distanziale deformabile visto che i cuscinetti sono nuovi?

Non puoi

Ribassato

Bella! Dalle foto sembra anche già bene "dritta" L'hai già provata?

Marcof68 ha scritto: ↑04.07.2024, 12:43 Bella! Dalle foto sembra anche già bene "dritta" L'hai già provata?

No devo fare la convergenza, collegare la barra per impedire alla balestra di traslare a destra e sinistra ed il sedile posteriore

Lo faccio domani sera oggi ho sonno, ieri sono stato fino a mezzanotte in garage

Buongiorno devo cambiare le gomme sui cerchi Borrani da 4,5 pollici, per stare dentro il passaruota pensavo di mettere le 135/80 R12 oppure è meglio le 145/70?

Con le 135 stai più tranquillo e sono il giusto compromesso

Le 135/80 hanno la spalla più alta, rischi che tocchi in sterzata se hai fatto l' assetto
Io monto le 145/70

Parti dalla misura più usata, come ha scritto Luigi, poi calcola le possibili equivalenze Quì
E poi dite che non vi penso mai.

Grazie ho preso le 145/70 Landnavigator