robbycop ha scritto: ↑11.09.2023, 19:54 Tutto quello che riguarda carburazione e anticipo, ha fatto tutto il "vecchio" carburatorista/meccanico dove l'ho portata, e posso dire che quando sono venuto via da lui, la macchina andava come non era mai andata, accelerazione perfetta, ripresa anche a bassi giri con marce alte, senza nessun battito in testa e come gia scritto, dopo un diro di prova, le candele erano di color nocciola.
Per quanto riguarda cilindri, pistoni e fasce, è stato fatto da una rettifica che serve diversi preparatori nella mia zona e che, da quello che so, non ha maj avuto problemi.
E per quello che penso sia stato un problema di carburazione che pur essendo perfetta per un motore un po piu di normale, probabilmente era troppo magra per il mio che pur non essendo da corsa, è abbastanza pompato.
Chi mi ha aiutato a fare il motore, come ha visto il pistone, ha detto subito che per lui era troppo magra.

robbycop ha scritto: ↑11.09.2023, 22:48 Forse ci riesco

robbycop ha scritto: ↑14.09.2023, 11:08 Dopo il danno anche la candela è nera. Prima del danno era di un bel nocciola chiaro