Gigiferrari76 ha scritto: ↑05.10.2023, 15:04 La pompa è una piesburg non so come si scrive a basa pressione 0,20 se non ricordo male ,le molle mi sono state cambiate L ultima volta che è stato fatto il motore perché il tizio mi disse che erano troppo dure e mi avrebbero consumato la camme ma non so che tipo sono sono 2 per valvola

Gigiferrari76 ha scritto: ↑05.10.2023, 19:39 Oggi mi sono cimentato con il montaggio del regolatore di pressione con manometro cinese arrivato senza istruzioni , be pensavo sono tre fori entrata ,uscita, ritorno ,sarà facile , risultato non sono riuscito a farlo funzionare,adesso faccio un po di ricerche internet e domani ci riprovo , dunque ricapitolando rdc troppo basso ,molle valvole da verificare durezza, e pressione benzina da controllare

Gigiferrari76 ha scritto: ↑05.10.2023, 16:22 Visto che avevo tolto il motore per la ventola da cambiare ho misurato il volume della camera di scoppio che è risultato di 43,5 ml che se non ho sbagliato a fare i conti equivale a rdc 10,1 a 1,

Oleandroi ha scritto: ↑21.12.2023, 10:24 A quanto stai di anticipo accensione?
Con un motore come il tuo,con la stessa camme,ho un RdiC di 12 ed un anticipo statico di 6 gradi,è pronto ai bassi ed allunga bene agli alti.