Febo ha scritto: ↑11.08.2022, 19:01 Mai più !!!
Troppe cose da modificare ...... perfino gli spessori sotto le molle delle cannette telescopiche... non mi era mai capitato
Questo è l’ultimo
Riconoscete gli spruzzatori?

Cerrto...
Produzione Ghepcar

Hai dovuto prolungare le cannucce?!!
Certo che li conosciamo gli spruzzatori Le corna del Ghep

Febo ha scritto: ↑11.08.2022, 18:55 Per Lianca:
L’albero è standard
Metto bronzine di banco seconda rettifica poi si montano sul monoblocco e si fa la barenatura
In questo modo hai l’asse perfetto
Non so se sono stato chiaro

Chiarissimo
Lavoro da seguire,come sempre del resto
Cerchi sempre il meglio,e fai bene
Buon lavoro

Mille problemi:
Le aste del castelletto valvole sono troppo corte
Potrei allungare le aste o realizzare dei registri più lunghi; valuterò il da farsi.
Potrei guadagnare un millimetro anche fresando il castelletto ....
I pistoni al P.M.I. toccano nella mannaia dell’albero motore
Potrei fresare la mannaia ma poi l’equilibratura verrebbe compromessa oppure fresare i pistoni; valuterò cosa sia “meno peggio”
I cilindri si devono “aprire” tanto nella parte inferiore per poter far “passare” la mannaia dell’albero motore
Consiglio: se qualcuno avesse in mente di fare un motore simile..... pensateci bene prima di iniziare!

Una bella sfida...ma credo che il bello stia anche in questo, affrontare e risolvere i vari problemi dà soddisfazione
Una possibile soluzione avendo chi possa svolgere il lavoro sarebbe quella far costruire in acciaio nuovi supporti più bassi dell'asse bilancieri in acciaio per recuperare l'altezza e reimboccolarli magari in bronzo per evitare grippaggi dell'acciaio su acciaio, a patto che le quote lo consentano...buon lavoro.

Continuano, seppur a rilento, i lavori

Una bellezza per gli occhi!
Posso chiederti perché non coppa "Lavazza"
Per me a livello estetico è la migliore
Non mi pronuncio a riguardo raffreddamento,e irrobustimento monoblocco perché non so

Buon lavoro

A me quella coppa (stile Alquati) e' sempre piaciuta e secondo me,avendo quella forma a Trapezio aiuta a frenare lo sbattimento dell'olio in certe situazioni.

Oleandroi ha scritto: ↑11.09.2022, 7:46 A me quella coppa (stile Alquati) e' sempre piaciuta e secondo me,avendo quella forma a Trapezio aiuta a frenare lo sbattimento dell'olio in certe situazioni.

Non avevo preso in considerazione il fatto dello sbattimento che può trovarmi in accordo
Sai quanto olio tiene?
Non è che sia essenzialmente una scelta,come giusto che sia,votata a contenere il prezzo?

Credo contenga 4,5 kg di olio
Ottima per quanto concerne l’irrobustimento del monoblocco ha uno spessore di ben 11mm in appoggio
Non è marcata Lavazza anche se gli somigli molto
Non ha nessuna scritta
Non è stata scelta per contenere i costi … con quello che ha speso in quel motore 100 euro in più o in meno proprio non se ne accorgerebbe

Dopo vogliamo sentirlo ruggire questo mostro

Febo ha scritto: ↑11.09.2022, 19:04 Credo contenga 4,5 kg di olio
Non è stata scelta per contenere i costi … con quello che ha speso in quel motore 100 euro in più o in meno proprio non se ne accorgerebbe

ne sono convinto
Dopodiché i gusti sono sempre soggettivi