Se disponiamo di una chiave (speciale) aperta del tipo a forchetta e poterla inserire sulla chiave DINAMOMETRICA, forse è possibile stringere tutti i dadi dei prigionieri...altrimenti occorre smontare il castello dei bilancieri, una volta smontato siamo comunque obbligati a una nuova registrazione

Qualora a modo nostro riusciamo a serrare la testa, poi.. per dimenticanza o altro non effettuiamo una nuova registrazione delle valvole, una volta acceso il motore è impossibile non accorgersi che qualcosa non torna.

Salve, da un mesetto dopo aver regolato le valvole 0,20/0,25 il mio cinquino (500 R) non da più il massimo.
Non va oltre gli 85 km/h. Sembra come se non arrivasse la benzina che chiede.
Ho revisionato e pulito anche il carburatore.
Cosa potrebbe essere.?
Grazie

Hai controllato l’anticipo d’accensione?

Se il motore e una R originale le valvole vanno regolate 0,15 per l'aspirazione e 0,20 per lo scarico, cosi dice il libretto uso e manutenzione per la R.

Nella R e 126 io le faccio 0,20 asp 0,25 scanno più larghe che del 110