che belle cose.......

Una sfilata di gioielli!

doibaf

Bravo chiuri!

Controlli e assemblaggi molto meticolosi

Grazie a tutti.. Troppo gentili... Ho cercato di esaudire le richieste del proprietario a livello di prodotto finale... Dalle prestazioni (che ancora non so, ma, mi dovranno essere riferite.. Ahimè), all'affidabilità fino all'estetica finale... Originale... Con qualche vezzo estetico Old scool ... E fra poco ci arriveremo
Grazie ancora!!!!

Chiuritusu ha scritto:Grazie a tutti.. Troppo gentili... Ho cercato di esaudire le richieste del proprietario a livello di prodotto finale... Dalle prestazioni (che ancora non so, ma, mi dovranno essere riferite.. Ahimè), all'affidabilità fino all'estetica finale... Originale... Con qualche vezzo estetico Old scool ... E fra poco ci arriveremo
Grazie ancora!!!!

Si procede con il serraggio testa a 4kg, stessa coppia di serraggio data sui cilindri in fase di alesatura volutamente richiesta dal sottoscritto al tizio competente... Una persona molto scrupolosa... Oltre che erudita culturalmente.. Mastro Fedele... Poi ci sono gli altri due fidati Roberto per le testate ed Enzo per saldature fresature e spianature insomma ho un bel team alle spalle...
Comunque....

A seguire... Registrazione gioco punterie, montaggio frizione, carter distribuzione, pompa olio originali rivisti e piattello pompa nuovo... Montaggio Puleggia e filtro centrifugo serraggio coppa olio con viteria originale fiat spazzolate e zincate (di regola doveva essere gialla... Ma i tempi erano troppo lunghi.. Qui fanno solo la bianca.. Che porto e ritiro in giornata)..Revisione dinamo spinterogeno pompetta benzina BCD
Foto del complesso!!!

Che dire solo un grande applauso a mast Chiuritusu, il proprietario si divertirà tanto un motoretto per utilizzo giornaliero, sportivo al punto giusto, affidabile e secondo me darà filo da torcere a molti 650cc...Perché con un motore elaborato non devi solo andare forte ma sentirti sicuro di tirare il piede giù anche per km senza che dia noie ....

Pulizia maniacale...è una garanzia Chiuritusu.. Ottimo :)

Elogi!!! Ottimo lavoro!

Ehhh...Si lavora di fino!

Complimenti, lavoro ottimo.
Una sola domanda: perche' bussola nella bachelite carburatore?

Gran bel lavoro Luca... pulizia e ordine eccellente
una curiosità, perchè hai sabbiato il badile? il risultato è ottimo si, ma si sta tranquilli?

Guido972 ha scritto:Complimenti, lavoro ottimo.
Una sola domanda: perche' bussola nella bachelite carburatore?

Buona sera
Luca! Ormai è quasi un marchio di fabrica! Nulla da dire.
la bussola nella bachelite per avere un condotto liscio senza turbolenze legate ai dadi di fissaggio testa.
saluti Cele