Guido972 ha scritto:

Elucubratio ha scritto:I giunti li trovate dai vari venditori a prezzi diversi e in diversi colori (verdi o neri). In realtà sono tutti uguali di fattura e produzione per cui, senza fare pubblicità, potete prenderli dove lo reputate più conveniente.

A che prezzo il kit completo?

Dai 200 ai 350€

Elucubratio ha scritto:

Guido972 ha scritto:

Elucubratio ha scritto:I giunti li trovate dai vari venditori a prezzi diversi e in diversi colori (verdi o neri). In realtà sono tutti uguali di fattura e produzione per cui, senza fare pubblicità, potete prenderli dove lo reputate più conveniente.

A che prezzo il kit completo?

Dai 200 ai 350€

GRAZIE

Mi chiedo se lo spazio di escursione del semiasse originale sia sufficiente a far entrare il tripoide nella sede del giunto, visto che la scodella che lo accoglie ha una sua profondità. Forse va mollata la culla del cambio per permettere un montaggio senza faticare? Anni fa si faceva sta modifica usando i giunti della 2 CV opportunamente modificati ma era un delirio montarli.

Duecanne ha scritto:Mi chiedo se lo spazio di escursione del semiasse originale sia sufficiente a far entrare il tripoide nella sede del giunto, visto che la scodella che lo accoglie ha una sua profondità. Forse va mollata la culla del cambio per permettere un montaggio senza faticare? Anni fa si faceva sta modifica usando i giunti della 2 CV opportunamente modificati ma era un delirio montarli.

Confermo che per facilitare il montaggio è meglio allentare i bulloni che reggono in cambio e scollegare il giunto elastico della leva delle marcie. Meglio ancora sarebbe fare tutta l'operazione a motore scollegato. Comunque calcola che il tripode può scorrere nel millerighe e solo poi lo si mette in posizione.

il kit lo vende pure capasso, qualcuno sa a che prezzo ?

poi sul sito di scuderia giordano ne hanno una variante molto simile ma a 600 pippi
scuderiagiordanocorse.it

scusate ma la crociera non esce fuori camminando ? Cosa la blocca ?