Ciao a tutti avendo rimontato tutta la meccanica per la ennesima volta e avendo risolto tutti i problemi provocati da incompetenti vari xche provo a fare una bella gita fino in Liguria per il weekend 400km circa totali
Speriamo in bene

Kawaninja ha scritto: ↑10.01.2019, 19:56 Ciao a tutti avendo rimontato tutta la meccanica per la ennesima volta e avendo risolto tutti i problemi provocati da incompetenti vari xche provo a fare una bella gita fino in Liguria per il weekend 400km circa totali
Speriamo in bene

Ciao Paolo, aspettiamo il resoconto del viaggio!
Buon divertimento

Ciao Paolo,

OK Paolo, bell'iniziativa quella del viaggio per provare la vetturetta. Aspettiamo il resoconto. Divertiti

Stasera ho fatto un Torino Nord Torino Sud giusto per l ultimo test e domani di prima mattina per evitare il traffico cittadino si parte!!! Tutta statale passando per la strada di Montezemolo fino al mare

Ho mezza officina a bordo per eventuali evenienze e il soccorso stradale impostato sul telepass che non si sa mai

Non ho fretta me la prendo comoda l'importante è arrivare e godersi il giro

Kawaninja ha scritto: ↑10.01.2019, 22:38 Stasera ho fatto un Torino Nord Torino Sud giusto per l ultimo test e domani di prima mattina per evitare il traffico cittadino si parte!!! Tutta statale passando per la strada di Montezemolo fino al mare

Ho mezza officina a bordo per eventuali evenienze e il soccorso stradale impostato sul telepass che non si sa mai

Non ho fretta me la prendo comoda l'importante è arrivare e godersi il giro

Buon divertimento !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Al mare arrivato tutto perfetto forse ho pure preso un velox sul lungomare...

4h tutto statale e senza scannare troppo la 5y che è in rodaggio

Domani gita a Garlenda

Grande

Bravo Paolo..... Vai tranquillo la 500 è affidabile se molto coccolata..... Divertiti...

Sono anche tornato :)
Tutto perfetto tranne un piccolo inconveniente dopo una lunga salita a un colle a 1000m di altitudine
Ho visto che stava surriscaldando ed ho trovato la serrandina mezza chiusa
Ho quindi scollegato il termostato che ha sempre funzionato benissimo ed ho lasciato la serranda aperta manualmente.

Ha fatto circa i 16km litro su 400km totali

Grazie a tutti x il supporto

Io ho tolto completamente il termostato e fissato aperto lo sportellino, non solo, ho tolto, sotto la macchina, il tubo che collega il riscaldamento. Mi ha sempre dato fastidio l'odore del motore caldo con tutti gli ingredienti e sapori vari. Adesso la ventola gira raffredda il motore e l'aria calda esce immediatamente dallo sportellino e dal raccordo sotto la macchina.

La penso come te alla fine il riscaldamento è piu un problema che un vantaggio tra termostati che non aprono e puzza in abitacolo ho pensato ad una modifica anche io.

La mia idea consiste nel rimettere il termostato a comando della serrandina ma di eliminare il tubo di collegamento verso l'abitacolo e con un tubo di opportuno diametro di alluminio spiralato convogliare verso il fondo scocca il calore del motore per evitare di aumentare il calore nel vano motore
L'intenzione sarebbe di avere sempre aperto quantomeno lo sfogo "ex riscaldamento" in modo da evitare surriscaldamenti in caso di avaria al termostato.
Il termostato, rimesso funzionante, nel caso lo sfogo non fosse sufficiente aprendo automaticamente aumenterebbe ulteriormente lo sfogo dell'aria calda attraverso la serrandina.

un ulteriore vantaggio potrebbe essere che lo spinterogeno sia meno esposto all'aria calda ma non penso sia molto influente.

infine inserirei un tappo isolante a monte della paratia del riscaldamento verso l'abitacolo per evitare l'infiltrazione di cattivi odori

Forse non mi sono spiegato bene, io ho tolto il collettore sotto la macchina. Il collettore in gomma nel vano motore l'ho lasciato altrimenti il calore si distribuiva all'interno del vano motore. Per il termostato a comando penso "altri impicci" Ford diceva sempre "Quello che non c'è non si rompe".

Ah ok oggi non avevo la 500 sotto mano adesso che ho verificato ho capito cosa intendevi

Io faro cosi tolgo il manicotto a monte della serranda e lascio così sfogare liberamente nel sotto scocca il calore.
Poi rimetto il termostato che lavora in parallelo al tubo di cui sopra è in caso di rottura del termostato non avrò grossi problemi perché sfoga da lì.

Del riscaldamento farò a meno preferisco stare al freddo quelle poche volte che la uso d'inverno che respirare Vapori vari.

Così facendo basta rimettere il raccordo tolto per ripristinare il riscaldamento, io non usandolo tappero il tubo con della spugna per coibentazioni termiche