Ragazzi è fatta; ieri sono andato ad Arese, ho parlato col carrozziere, ed è venuta a prenderla. Ci vorrà parecchio tempo, deve prima finire quella che sta facendo ora, partirà fra un mesetto dopo di che ci vorranno più o meno sei mesi. Dovrei averla per inizio 2017.

Non nascondo che ha espresso qualche perplessità: trattandosi di un restauro totale, mi ha chiesto se non fosse il caso di riservare certe cure (e spese) ad un modello più pregiato. Il punto è che, personalmente, come auto originale, considero la R la versione più fruibile; semiassi rinforzati, cambio sincronizzato...

Inizia l' attesa, andrò li ogni tanto a vedere il procedere dei lavori. Confesso che sono già impaziente...

Comunque ho avuto l' impressione che fosse un maniaco dell' originalità

Chissà di chi è quella che deve finire?????
Vedrai che sarai soddisfatto!!

A dicembre sarà già finita

Robertino82, ne sa qualcosa

Esco adesso dalla carrozzeria.... Conoscendolo sarà finita per ottobre..
Devo però ammettere che è messa maluccio. Pensavo meglio.

grazie per il "messa maluccio"... perde letteralmente i pezzi !!!

Ma ci credi se ti dico una cosa? Giuro che non mi ha mai lasciato a piedi. Mai... e dopo quarant' anni di onorato servizio, in cui se ne sono fregati e sono andati al risparmio con il frullino... direi che questo restauro se l' è meritato. Io non volevo comprare una 500, io volevo SALVARE una 500

Ottimo ragionamento. Spero di incontrarti presto...magari direttamente dal Mario, cosi co facciamo 2 risate!

Perché no? Si può organizzare

Ti ho lasciato io mio numero in MP

Ragazzi pensavo una cosa. Ma secondo voi, per il motore, considerato che non è il suo originale, mi conviene:

1) quando lo tira giù, farlo rifare + elaborazione
2) prenderne uno già rifatto a nuovo ed elaborarlo
3) prenderne uno già elaborato

Tenete conto che volevo stare su un elaborazione " invisibile" , quindi 700/750 con carburatore da 28 modificato

Ragazzi pensavo una cosa. Ma secondo voi, per il motore, considerato che non è il suo originale, mi conviene:

1) quando lo tira giù, farlo rifare + elaborazione
2) prenderne uno già rifatto a nuovo ed elaborarlo
3) prenderne uno già elaborato

Tenete conto che volevo stare su un elaborazione " invisibile" , quindi 700/750 con carburatore da 28 modificato

Io mi sono affidato ad un utente del forum molto molto competente. Qui ci sono moltissimi esperti che potrebbero farti un motore in base alle tue esigenze.
Eviterei di farlo fare a persone "sconosciute" e prenderlo a scatola chiusa. Poi hai sempre delle gatte da pelare....
Ti consiglierei inoltre di montartelo tu, senza farlo fare al carrozziere.

Ciao!

Oggi sono stato dal carrozziere, ha letteralmente sventato la mia povera R... sostituito frontale, vaschetta, fondi, fiancata posteriore sinistra, rappezzi di metallo qua e là... siamo in piena lastra tura. Credo andremo per Novembre...

Vai tranquillo Dani

Il Mario è un Trattore Diesel, ci mette un pò a ingranare ma poi non si ferma più

Mezza fotografia potevi farla...

Effettivamente ha ragione Peo, qualche foto che poteva esserti utile io l'avrei fatta