Per pulire i poli carta abrasiva quella che comunque a granuli medi.
Puoi cominciare a controllare la guaina se sotto la carrozzeria e bloccata da un fermo di plastica generalmente bianco, questo è fissato esattamente sotto il tubo riscaldamento in lamiera fissato
sotto la scocca.
Ora le cazziate: non utilizzare oggetti in metallo per avviare il motorino dal cofano, potresti andare a toccare massa assieme al polo di alimentazione e fare corto.
Ora per Pierino , tu sei un "vecchio" lupo, non ti sei accorto della
maldestra manovra per provare da dietro?
Io a scarico freddo infilo il braccio dentro.

no atomo, nessun affievolimento...la tonalità resta invariata, come se nulla fosse..... :( . riguardo la tensione del cavo, non credo dipenda da quello, 1 perche me lo hanno regolato ieri 2 perche appena presa la macchina con il motorino nuovo, nessun problema per la messa in moto. la macchina è partita subito. il meccanico tra l altro ha provato piu volte ed anche li nessun problema, il motorino attaccava regolarmente ...... E' QUESTO CHE MI FA IMPAZZIRE

Ciao, il motore è a massa con la carrozzeria ?

Mimì

ciao Mimi

lo devo controllare il cavo di massa ma credo di si.
in effetti o stasera o domani cerco di verificare tuti questi punti. ma secondo è possibile, che a volte fa contatto ed a volte no??

Marco

Marcolyon ha scritto:ciao Mimi

lo devo controllare il cavo di massa ma credo di si.
in effetti o stasera o domani cerco di verificare tuti questi punti. ma secondo è possibile, che a volte fa contatto ed a volte no??

Marco

Ci puoi fare delle foto del vano motore nella zona della treccia e motore di avviamento.
se usi il telefonino imposta la risoluzione 640x480 così non devi ridurre, le foto falle in orizzontale.

ok Atomo, sono andato in garage a " giocare " con qualche cavo ma nulla, tra l altro ho controllato i morsetti della batteria, che mi sembraono molto puliti, il cavo di massa è al posto suo, ed il cavo metallico bello teso. ho provato ad spingere manualmente la levetta di accensione direttamente sul motorino ma nulla.
dopo rivado in garage, cerco di pulire grattando un po i morsetti, e faccio un servizio fotografico ai vari pezz incriminati!!

a dopo

X conto mio fa induzione x via delle boccole consumate, e a parer mio non era nuovo il motorino d'avv

Il cavo di massa che intendiamo NON è quello che dalla batteria va alla carrozzeria nel vano ruota....è dietro nel vano motore, mette a massa il motore con la carrozzeria.

Il motore non è rigido con la scocca ci sono i supporti elastici che lo isolano....un cavo o una treccia di rame dalla traversa (fascione) si collega al motore....a volte con il tempo si rompe o ci si dimentica di collegarla.
Almeno per escludere anche questa possibile causa....oltre a ricordarcelo.

Emidio

Prova a dare qualche colpetto con un martello (piano) sulla carcassa del motorino e riprova a mettere in moto....funziona quasi sempre.

Buonasera amministratori,

come faccio ad allegare delle foto? sebra ci voglia la Vs approvazione. è cosi?

Marco

Mantovasud ha scritto:Il cavo di massa che intendiamo NON è quello che dalla batteria va alla carrozzeria nel vano ruota....è dietro nel vano motore, mette a massa il motore con la carrozzeria.

Il motore non è rigido con la scocca ci sono i supporti elastici che lo isolano....un cavo o una treccia di rame dalla traversa (fascione) si collega al motore....a volte con il tempo si rompe o ci si dimentica di collegarla.
Almeno per escludere anche questa possibile causa....oltre a ricordarcelo.

Atomo27 ha scritto: Poi devi controllare la treccia di massa all'interno del motore, questa generalmente è attaccata
ad un bullone della traversa l'altro capo lo trovi fissato al basamento del motore.

Marcolyon,
http://www.500forum.it/forum/viewtopic. ... 88#p361158

http://www.500forum.it/forum/viewtopic.php?f=2&t=8214
Maurizio

Marcolyon,

Atomo27 ha scritto:Ci puoi fare delle foto del vano motore nella zona della treccia e motore di avviamento.
se usi il telefonino imposta la risoluzione 640x480 così non devi ridurre, le foto falle in orizzontale.

buonasera a tutti allora, ho pulito i cavi della batteria, ho provato ad avviare a mano ho verificato che tutti i cavi fossero attaccati, le masse sono a posto, quella del vano motore e quella lato serbatoio. nulla !!! la corrente non passa, nessun assorbimento di tensione, le luci del quadro non si muovono di una tonalita di rosso

ho fatto delle foto spero possano esservi utili ...... lo sto piombando in uno sconforto totale

Hai controllato la treccia lato basamento?