ambiziosetta..la piccola,

[Antonio Campus]

una delle due che stiamo terminando, di un socio della mia associazione "sballatimballati"

[5ino70]

Avevo intuito lo scopo della piastra. Grazie della conferma .... Nel montaggio classico, anche se a mio avviso va benissimo uguale correggimi se sbaglio, le stesti di sterzo rimangono un po bassi rispetto all'attacco del fusello...

[Antonio Campus]

[5ino70]

Grande!!

[Antonio Campus]

le foto di ciò che nasconde sotto le mutande.

[Due Condotti]

gran bel cinquino nino

[Antonio Campus]

gran bel cinquino nino

[Antonio Campus]

https://www.facebook.com/64517468889713 ... 582907913/

[Due Condotti]

sono carburatori da moto vero ?

da quanti mm di diametro

[Antonio Campus]

sono carburatori da moto vero ?

da quanti mm di diametro

no, sono racing/race x tutti i motori , da 44

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/hp ... e=578D4F7B

[Tiburon46]

Ho visto il video sulla tua pagina FB...spettacolo Antonio Campus, sale di giri come una moto...dacci un po di info su quel motorello...dai.....

[Pugnali53]

Incredibile a come assomiglierà alla mia, motore a parte, stavo giusto chiedendomi se i cromodora da 5x13 della fiat 125, sono quelli vero? gommati 175/50 ci stessero allargando il meno possibile i parafanghi, visto che hò i cerchi vorrei montare queste ruote
Stesso colore bleu scuro, scatola sterzo della 126, ottima l'idea di spessorare gli attacchi x renderli quasi dritti al fusello, in sede di montaggio mi sa che copierò quello che hai fatto tu, io avrò all'anteriore i trapezi inferiori di blak performance con i suoi ammortizzatori regolabili come quelli montati sulla 500 dell'amico meccanico che me la stà preparando, lui si trova benissimo come assetto, freni a disco anteriori della uno 55 forati, fusello con cuscinetti.
Penso che la prossima settimana comincero a postare le foto dei pezzi che mi stanno arrivando x assemblare il mio motore 750 sul 3d che hò iniziato "la 500 a modo mio" ancora complimenti x la belva che stai allestendo.

[Fra500r]

bel cinquino
il motore è un 700cc? i carburatori sono quelli con powerjet o senza?

[Antonio Campus]

Ho visto il video sulla tua pagina FB...spettacolo Antonio Campus, sale di giri come una moto...dacci un po di info su quel motorello...dai.....

oltre ai carburatori, testa, canne e pistoni Fredali, la camera di combustione, e molle valvole ,.. null'altro di speciale il resto è uguale a tutti o quasi i motori che gareggiano in assominicar, ma da 750cc, anche se mi aspettavo molto, il risultato ha sorpreso anche me,

allora le gemelliamo no, le ruote con quei cerchi non e possibile usarle, se non alzando il passaruota e allargando i parafanghi

[quote="Fra500r"
con il powerjet, ma in stock non è possibile adattarli al nostro bicilindrico, ma se invii le specifiche motore alla casa costruttrice li costruiscono ad ok.

[Pugnali53]

quote="Pugnali53"]
allora le gemelliamo no, le ruote con quei cerchi non e possibile usarle, se non alzando il passaruota e allargando i parafanghi
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Prima di comperare nuove le gomme voglio montare i cerchi da 13 che hò x vedere se sporgono, perchè non credo proprio che bisogna alzare i passaruota visto che le gomme originali 125/80/12 sono alte 505 mm come le 145/70/12 507 mm ma ci stanno dentro il 2% che sarebbe 515 mm, e le 175/50/13 che sono solo 0,4 mm superiori alle originali, anzi dirò di più, con la normativa "sistema ruota" del 2013 che permette il montaggio di una ruota, non cerchio che è libero, di diametro max in più o meno del 2% le 175/50/13 sono omologabili come le 145/70/12, da ottobre 2015 non è più richiesto come prima che il cerchio sia omologato specifico x quell'auto ma basta che sia omologato, questo cambia totalmente la normativa aprendo nuove strade x queste 2 misure.