Può essere benissimo una 8B, è solo stata un pò ( troppo !) pasticciata, con particolari esterni di carrozzeria ( muso e fregio della L, coppe ruota e serratura cofano motore della L, ) ed interni : selleria della L, volante della R.

Son d'accordo che con la foto delle cerniere, si chiarirebbe subito l'eventuale dubbio.

Ma rimane un signor esemplare, ben tenuto, e di belle speranze

ecco la foto che dimostra l'autenticità dell'8bulloni [emoji4]

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Ciao
Più che bulloni sembrano saldature
lentic95

Lentic95 ha scritto:Ciao
Più che bulloni sembrano saldature
lentic95

La targa é del 1969.....

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Lo so ma da estratto risulta prima immatricolazione del '65 :)

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Si si. Immaginavo fosse ritargata.

Eh si però tutto sommato oltre i vari sbagli e le imprecisioni i lavori fatti di meccanica la rendono un buon autoveicolo :)

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Punto 1: Complimenti, anche io ho una 8b e quindi sono dalla tua parte

Punto 2: C'è molto da fare, non per spaventarti ma vedo tante tante cose da sistemare se il tuo obiettivo è quello di portarla all'originalità. Mi sapresti dire il mese di immatricolazione e i primi 3 numeri del telaio (se ti fidi e se non è un problema). Vorrei controllare da questi due dati anche il colore.

Grazie

se vuoi dare un'occhiata...http://www.500forum.it/forum/viewtopic.php?f=22&t=17454

@MarcoMI500 Guarda ti dico al momento non ho il tempo di prendere su documenti però appena ho un minuto al di fuori dell'Università volentieri :