Prima di sostituire il regolatore misura quanti volt arrivano alla batteria al minimo e a 2000 giri circa tenendo un pò accelerato

Prima di sostituirlo perché non provi a smontarlo, lo apri dai una pulita all'interno e provi se ha una dei tre contatti appiccicato lo puoi vedere sollevandoli pian piano con un cacciavite.

OK, allora provo a smontare il regolatore.
Nel frattempo ho notato che la batteria non ha di nuovo mantenuto la carica, e a questo punto direi che ha qualche problema, nel caso in cui fosse lei il problema, avrebbe causato l'accensione della spia rossa?

Gmorg82 ha scritto:OK, allora provo a smontare il regolatore.
Nel frattempo ho notato che la batteria non ha di nuovo mantenuto la carica, e a questo punto direi che ha qualche problema, nel caso in cui fosse lei il problema, avrebbe causato l'accensione della spia rossa?

La batteria si scarica sulla dinamo.