Posillipo potresti far parte delle commissioni ASI
Dove hai trovato tutte le informazioni sui dettagli dei vari modelli?
Io ho vari libri ma alcuni particolari o informazioni mancano

Bellissima, come la mia !!

Come promesso ecco una foto della 500 L di Zia Ergomina(la sorella del nonno di mia moglie), avrei voluto fotografarla(la zia) davanti alla 500, ma mi sono trovato a passare appena finito di correre ed ero sudato....comunque quando la incontro con più calma, se lei è d'accordo, le faccio una intervista e creo un topic specifico sulla sua 500!)

Ieri stava parcheggiata davanti al tabaccaio di Zia Iolanda( la sorella), ovviamente la 500 è stata comprata di prima mano e rivista più volte a seguito di bottarelle varie...la Zia Ergomina non so quanti anni abbia ma sicuro ha passato gli 80...


SAluti

bellissima,ma il carburatore non e della 500 ,ma della 126

Maurizio ha scritto: Vi siete dimenticati di questo particolare spesso ignorato da molti

550l4x.JPG

Il gommino a Z tra rinforzo e lamierato cofano, il codice ricambio è 4135963

Non l'ho mai visto puoi postare qualche foto? grazie

Giordano ha scritto:bellissima,ma il carburatore non e della 500 ,ma della 126

Si lo so, ho il suo originale ma non sono riuscito a farlo funzionare dopo che è stato 15 anni fermo, ho anche preso un Kit di revisione, ma niente da fare, ne approfitto se qualcuno ne ha uno funzionante lo accetto anche in regalo..

Posillipo ha scritto:

Charles ha scritto:Ed aggiungo ancora, carburatore non originale, treccia di massa non attaccata come in origine, filtro benzina che in origine non c'è.

E se proprio vogliamo infierire...cavi candele del colore sbagliato, tubo benzina errato,(quello che va dal tubo metallico alla pompa benzina deve essere telato), mancano i cappucci in gomma alla dinamo.. e cosucce varie

Pero' dai..sono piccolezze che poi possono essere corrette piano piano.. dopo un restauro come il tuo, queste sono veramente delle sfumature
Sei sicuro che il tubo Benizia dal tubo in ferro alla pompa telato? perché io ho cercato per mari e monti il tubo Cavis mentre il tubo telato lo trovo ovunque..
i cavetti delle candele ho trovato solo questi i suoi originali erano verdi ma erano deteriorati..
il filtro e solo una protezione aggiuntiva non implica in nessun modo l'originalità della 500
Per la trecci di massa non ricordo dove era attaccata mi sapete dire dove o postarmi delle foto grazie..
Un bel 3° grado alla mia 500 complimenti
Provvederò al più presto a recuperare ai miei errori.

Alla mia in sede di verifica ASI per la targa ORO mi hanno fatto rimuovere il filtrino della Benzina che era messo come il tuo..ed il commissario mi ha anche "apostrofato" dicendo che in quella posizione non aveva senso.
Ti allego la foto fatta sulla mia auto vista da sotto durante il rimontaggio per farti capire dove va la treccia di rame..

Matleii, eccoti accontentato
http://www.500service.it/it/product.php?id_product=608
http://www.passione500.it/gommino-centr ... e-fiat-500