------Le mie considerazioni sono rivolte in generale a motori come mamma Fiat li ha fatti. Ovvio che per motori elaborati bisogna sempre tener conto di fattori noti in genere al solo al preparatore, come rapporto di compressione, alzata camme, diametri valvole, vari gradi di anticipo e gradi di ricchezza di carburazione , per mettere un motore in grado di dare prestazioni di funzionamento decenti.

Infatti il problema è, fondamentalmente, quello, di armonizzare meccanica motore, carburazione ed impianto elettrico, praticamente una passeggiata...
Comunque questo 650 (diciamo stradale, non gira alto) viaggia molto molto bene, devo solo valutare un attimo i consumi. Appena sarà "rotondo" come dico io sarà veramente un piacere andarci in giro!

-------Non lo metto affatto in dubbio.