Montava anche lo spinterogeno della d

Ottima osservazione di un dettaglio che non conoscevo.
Quindi il motorino di avviamento era quello della D, pure

Mig? Che differenza c'è tra i 2 spinterogeni? Magari li montavano per finire i ricambi... Finora comunque non vedo grandi differenze tra la mia F o quella di Bettino e una 8B.

lo spinterogeno della d ha l'oliatore....

Confermo: ha l'oliatore, un tubicino esterno anteriormente, con un cappellino sopra incernierato, ed era buona norma metterci un gocio di olio ogni tanto

Comunque se a qualcuno interessa io ho il motore completo...

Non ne sarei tanto sicuro sul fatto dei 2 bulloni alle 8B, Nella foto a destra è un cambio della 110f004 500 sport, mentre quello sulla sinistra è di una 110D000 pultroppo non posso dire i vari N di motore xche li ho buttati

Eppure io ho un 8b e ha il motorino con 2 bulloni... mah vallo a sapere i mischioni che facevano...

Diffatti ho un monoblocco timbrato 110f000 con 2 bulloni, è gia tempo che non ci capisco + nulla, a meno che un bel giorno in catena di montaggio hanno trovato nascosti in uno scaffale dei blocchi a 2 bulloni e li hanno timbrati 110f000

Questo ė quello che ho venduto

scusate.Io ho un motore126/650I vigili mi hanno fermato e siccome avevano tempo e voglia di stressare han controllato anche il motore.In bella vista c'era 650.Non mi han multato pero' mi hanno ammonito che se in paese mi ritrovano mi sequestrano la vettura. Io nemmeno lo sapevo, l'ho comprata cosi 5 anni fa.Ora chiedo. Se acquisto un monoblocco 110/F, che tra l' altro ha un mio amico x pochi denari posso inserirvi senza modifiche i miei pezzi da 650 o non e' possibile??.Un amico mi ha detto di si, un altro dice di noSe qualcuno mi puo' delucidare, lo ringrazio...!!!.

Iudi Rota ha scritto: ↑16.11.2020, 21:30 scusate.Io ho un motore126/650I

Ciao Giorgio gentilmente
Come da regolamento ti invito a presentarti nella sezione dedicata: Benvenuti 500isti
Saremo ben lieti di darti il nostro Benvenuto.

si puo fare !Allarga il monoblocco spessore da un cm sotto le canne spessore di 5 mm per il distributore e vari prigionieri da sostituire .Motorino di avv e campana cambio . Ricordati di fresare la scritta 650 !!!!!! Se si verifica un incidente grave spesso controllano anche il numero del motore e se risulta 110 f sei " IN REGOLA " .........

Buongiorno ragazzi scusate l'intrusione, una curiosità differenza tra telaio e numero di monoblocco di duecento mila è tollerabile? Parliamo di un telaio 891... E monoblocco 1.080.....