Dopo ricolleghi tutto come prima...

Perfetto. Molte grazie!

PS credi sia possibile farlo senza scaricare completamente il liquido refrigerante?

Un po' ne esce,magari non tutto,ma ti consiglio di cambiarlo,e di lavare l'impianto, perché se non l'hanno mai cambiato sarà marcito il mondo....c'è uno spurgo anche d'avanti nel cofano...

mmm...ho dato un occhiata...mi sa che non se ne fa niente; sull'uscita attuale c'è il sensore della temperatura...

Anche nel termostato panda c'è...guarda la mia foto....

avevo già guardato...mi deve essere sfuggito...
vabbè...proverò.
Ancora grazie per la disponibilità.

Ciao, intendi questa modifica sulla testata?

Ciao Vincyde, come da regolamento ti chiedo di presentarti nell'apposita sezione -Benvenuti
saremo lieti di darti il nostro Benvenuto

Salve gentilmente può mandare foto più dettagliate al buldo, ho problemi anche io con la 126 e non so che fare.

Grazie

Ciao David2010, come da regolamento ti chiedo di presentarti nell'apposita sezione -Benvenuti
saremo lieti di darti il nostro Benvenuto

Tanti anni fa ordinai in Fiat una 126, purtroppo mi arrivò una delle primissime bis era il 1987 e dopo 11mila km in garanzia revisionarono la testa. Il problema si ripresento dopo pochi mesi ma nel frattempo in officina mi arrivavano tante 126 con lo stesso problema. Sulla mia dopo aver bisellato le camere di scoppio, montato una guarnizione ghoetz e sostituito i prigionieri in ferro con altri in acciaio, un bulbo più basso è un cambio diametro sul manicotto di ritorno al termostato, vidi che la modifica era efficace, quella 126 la usa ancora oggi mia madre e molte di quelle modificate durarono anni. Purtroppo molte finivano in demolizione proprio perché i proprietari erano disperati. L ultima 126 l ho salvata a febbraio, stessi problemi e testata smontata un sacco di volte.

Il problema è il termostato che è montato nella coppa del l'olio,e sulla testa si creano temperature troppo alte che provocano lo sfondamento delle canne,devi mettere il termostato della Panda sulla testa,problema risolto alla radice

...ma se si abbassano le canne, come si fa a rimediare? la sola sostituzione della guarnizione non servirebbe a nulla...sbaglio?

Anche io voglio fare questa modifica c'è nessuno che può aiutarmi?