Scusate la mia informazione errata...

Dfteam, Devi smontare il coperchietto nero dei tergi è li sotto ci troverai tutti i contatti del caso, si è spostata la camme arresto di posizione automatica.
La 500 a mia saputa ha montato solo 2 marche di tergi, la + diffusa è la Magneti Marelli, con i leveraggi di metallo piatto sagomato, poi cè anche la GIARGIA, che ha i leveraggi in tubo, ma in tutti i casi hanno il ritorno automatico

Buongiorno ragazzuoli belli.... e brutti..
come si va??!! ognittanto torno a casa
Mi serve un'Info tecnica... Sto rimontando una 500 di un amico, e sono alle prese con la parte elettrica.. Attenzione particolare, sul motorino del tergi, che non ritorna in posizione, una volta chiuso l'interruttore... così ieri sera l'ho tolto dal suo supporto e l'ho smontato...
Nell'aprire il coperchietto in metallo, ahimè, è caduta questa linguetta, con una una doppia punta all'estremità... L'unica posizione possibile, mi sembrava questa: Ma non penso che lo sia, visto che, l'ho saldata proprio in quel punto di rottura, sperando di poter riavere la posizione di ritorno del motorino, ma niente... il motorino gira sempre e solo continuo...
Qualcuno, ha qualche immagine, o sa come va messa quella linguetta?? mi sembra pure che manchi qualcosa, ma oltre a quella linguetta, non è caduto nient'altro...
Attendo fiducioso

Girando sul forum, grazie alla funzione CERCA, ho trovato quello che stavo cercando:
viewtopic.php?f=21&t=14478&p=305789&hil ... gi#p305789

Lo dico sempre, chi cerca trova

Buon divertimento e facci sapere se risolvi, ultimamente ci stai trascurando

Ciao Amigo