X poco tempo......... poi si arruginiscono, del resto come tutti.Gimar90 ha scritto:allora li lascerò cosi come sono visto che non presentano ruggine!
Un restauro Epico (per me)
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Re: Un restauro Epico (per me)
CHI FA DA SE FA PER TRE, NON ACCETTO CONSIGLI SO SBAGLIARE DA SOLO
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Re: Un restauro Epico (per me)
Gimar90 ha scritto:purtroppo causa infortunio all'occhio mentre sabbiavo la marmitta sono costretto ad uno stop forzato ma ne approfitto per dedicarmi un po al forum e caricare un po di foto della macchina e degli ultimi lavoretti!![]()
Ciao Gimar, per curiosità con cosa hai verniciato il serbatoio? A spruzzo con compressore o con bomboletta spray?
Grazie e buon lavoro, ti seguiamo con interesse
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Re: Un restauro Epico (per me)
il serbatoio con una bomboletta nero opaco della duplicolor linea Cars
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Re: Un restauro Epico (per me)
Ok grazie
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Re: Un restauro Epico (per me)
Un consiglio ai piu esperti...visto che sto comprando i lamierati per il cinquino vorrei chiedere alcune cose:
1- i sottoporta esterni che si trovano in vendita arrivano fino alla ruota posteriore dove curva la lamiera e inizia il parafango?!?!
2- le punte dei parafanghi che vendono come vanno posizionate perché dalle foto non riesco a capire bene e sopratutto conviene cambiare tutto il parafango anche se è rovinato solo il passaruota!?
Scusate le domande stupide ma non avendoli sottomano vorrei essere sicuro prima do procedere all'acquisto!!
Grazie a tutti
Gimar90
1- i sottoporta esterni che si trovano in vendita arrivano fino alla ruota posteriore dove curva la lamiera e inizia il parafango?!?!
2- le punte dei parafanghi che vendono come vanno posizionate perché dalle foto non riesco a capire bene e sopratutto conviene cambiare tutto il parafango anche se è rovinato solo il passaruota!?
Scusate le domande stupide ma non avendoli sottomano vorrei essere sicuro prima do procedere all'acquisto!!
Grazie a tutti
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Re: Un restauro Epico (per me)
Mi associo con tutti quanti, auguri per la pronta guarigione e soprattutto per il restauro. ![Confused :?](./images/smilies/icon_confused.gif)
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Re: Un restauro Epico (per me)
Dajeee, forza che vogliamo vedere questa macchinina sbocciare come una farfalla ![Confused :?](./images/smilies/icon_confused.gif)
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Re: Un restauro Epico (per me)
Complimenti per il lavoro svolto ma soprattutto.......auguri di buona convalescenza.
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Re: Un restauro Epico (per me)
Ne approfitto per ringraziare tutti per gli auguri di buona convalescenza!!
E ora piu che mai dico a tutti USATE OCCHIALI MASCHERINE e quant'altro!! farsi levare una scheggia nell'occhio con un ago vi assicuro che non è una bella senzazione!! (Ti fa CA**RE sotto dalla strizza!!)
e non la auguro a nessuno! Ma visto che può capitare considerando che il nostro hobby/passione ci fa usare utensili abbastanza pericolosi (saldatrici, frullini, sabbiattrici, mole, ecc.) vi dico solo SALVAGUARDATEVI!!!
Un saluto a tutti!![saluto :s](./images/smilies/53.gif)
![Grazie :wink:](./images/smilies/grazie.gif)
E ora piu che mai dico a tutti USATE OCCHIALI MASCHERINE e quant'altro!! farsi levare una scheggia nell'occhio con un ago vi assicuro che non è una bella senzazione!! (Ti fa CA**RE sotto dalla strizza!!)
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Un saluto a tutti!
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Re: Un restauro Epico (per me)
Una pronta guarigione e buon proseguimento nei lavori di restauro del 5ino. Domenico
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Re: Un restauro Epico (per me)
Ciao Gimar90
se devi cambiare il fianco completo ti consiglio di tagliare il sottoporta nel punto dove arriva il fianco così che riesci a recuperare quello che manca in entrambi i pezzi, con il lavoro capirai cosa voglio dire perchè i ricambi attuali fanno veramente pena
cosa intendi per "come vanno posizionate"??
personalmente preferisco sempre sostituire TUTTO il fianco anche per avere il modo di pulire BENE tutto quello che sta sotto dove altrimenti non c'è modo di farlo
![saluto :s](./images/smilies/53.gif)
il sottoporta esterno parte dalla punta inferiore del parafango anteriore ed arriva sino al giroruota posteriore salendo sul fianco per circa 20cm.Gimar90 ha scritto: 1- i sottoporta esterni che si trovano in vendita arrivano fino alla ruota posteriore dove curva la lamiera e inizia il parafango?!?!
se devi cambiare il fianco completo ti consiglio di tagliare il sottoporta nel punto dove arriva il fianco così che riesci a recuperare quello che manca in entrambi i pezzi, con il lavoro capirai cosa voglio dire perchè i ricambi attuali fanno veramente pena
![Disaccordo :-(](./images/smilies/ko.gif)
postaci qualche foto per capire almeno in che condizioni si trovano le parti da sostituire2- le punte dei parafanghi che vendono come vanno posizionate perché dalle foto non riesco a capire bene e sopratutto conviene cambiare tutto il parafango anche se è rovinato solo il passaruota!?
cosa intendi per "come vanno posizionate"??
personalmente preferisco sempre sostituire TUTTO il fianco anche per avere il modo di pulire BENE tutto quello che sta sotto dove altrimenti non c'è modo di farlo
![saluto :s](./images/smilies/53.gif)
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Re: Un restauro Epico (per me)
Stasera posto qualche foto dei lavori così riesco a farvi capire bene la situazione attuale...cmq ieri ho iniziato a ricostruire il tetto dove si fissa la capote e per ora non sta venendo malaccio anche se con la saldatrice ad elettrodi non si può pretendere la perfezione ![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Prossimo acquisto saldatrice a filo continuo![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Prossimo acquisto saldatrice a filo continuo
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Re: Un restauro Epico (per me)
Ovvio che prevenire è meglio che curare...... Si potranno restaurare 1 10 100 cinquini ma...... Un occhio...... Un dito...... Una mano....... Si hanno in dono una sola volta nella vita....... Usiamo sempre e comunque i mezzi di prevenzione, non importa che diano fastidio o che siano di impaccio, la salute non ha prezzo.Gimar90 ha scritto:Ne approfitto per rinquando iare tutti per gli auguri di buona convalescenza!!![]()
E ora piu che mai dico a tutti USATE OCCHIALI MASCHERINE e quant'altro!! farsi levare una scheggia nell'occhcomunque n un ago vi assicuro che non è una bella senzazione!! (Ti fa CA**RE sotto dalla strizza!!)e non la auguro a nessuno! Ma visto cciò può capitare considerando che il nostro hobby/passione ci fa usare utensili abbastanza pericolosi (saldatrici, frullini, sabbiattrici, mole, ecc.) vi dico solo SALVAGUARDATEVI!!!
Un saluto a tutti!
Scusami e scusate se ribadisco cio ma quando ti scotti con l acqua calda...... Non so perché poi hai paura pure Dell ' acqua... Fredda.
Buon proseguimento di convalescenza e buon restauro. Ciao.
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Re: Un restauro Epico (per me)
ti sconsiglio vivamente la saldatrice ad elettrodo quanto bravo tu possa essere non riuscirai MAI a saldare bene la lamiera così fine
io feci la mia 25anni fa in quel modo, non c'erano pezze importanti da fare ma oggi me ne vergogno amaramente
oltre che chiedermi ancora come avevo fatto allora a fare un lavoro del genere
![saluto :s](./images/smilies/53.gif)
io feci la mia 25anni fa in quel modo, non c'erano pezze importanti da fare ma oggi me ne vergogno amaramente
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![Confuso 8-)](./images/smilies/confuso17.gif)
![Disaccordo :-(](./images/smilies/ko.gif)
![saluto :s](./images/smilies/53.gif)
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
- Federico Atzeni
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Re: Un restauro Epico (per me)
l'infortunio è sempre dietro l'angolo...nonostante sia nel settore ingegneristico e faccia controlli di sicurezza purtroppo c'è da considerare sempre una variante sconosciuta che ti crea per fortuna di questi piccoli danni... a me l'estate scorsa mentre costruivo un cancello e delle inferriate di recinzione mi arrivarono 3 schegge nell'occhio, nonostante indossassi gli occhiali protettivi... oggi uso quelli professionali, molto più ergonomici e non lasciano alcuno spiraglio per le schegge volanti :).... direi che hai fatto un ottimo acquisto, mi associo al consiglio di Giampaolo.Malacri, se uno vuole fare una cosa approssimativa ci sta tutto... anche 3 chili di stucco a portiera... qui si va un po oltre, un restauro conservativo è quello che oltre all'estetica mira a preservare per diversi anni la carrozzeria del cinquino...indipendentemente dalla base che puo essere perfetta o da sfascio tipo quelle su cui ha messo mano Maurizio, purtroppo se non si dispone di attrezzatura questa influenzerà e non di poco il budget iniziale... solo tra saldatrice filo, bombola, e chiave dinamometrica potresti sfiorare i 500/600 euro...andando su prodotti NON professionali... buon lavoro, ti seguo...