Cambio della lampadina effettuato, ne ho montata una un pò più lunga, ma il contachilometri è sempre al buio!!!

Come mai?

Può darsi che sia un problema dell'interruttore della plancia?

Grazie.

robertino.. ma per cambiare una lampadina... quante discussioni apri??? ne hai anche una su cinquino.net....

Concordo sul mettere da 5 w solo quella per l'illuminazione quadro.
Robertino ho provato a inviarti delle email ma forse non ti arrivano ,purtroppo non sono abilitato a mandare messaggi privati. Cmq se ti va ci si incontra cosi mi fai vedere questa cinquina e senza presunzione posso darti qualche dritta.

Thor Original ha scritto:robertino.. ma per cambiare una lampadina... quante discussioni apri??? ne hai anche una su cinquino.net....

Eh si, mi piacere ricevere più pareri e consigli possibili. Spero non sia un problema!

Maniac500 ha scritto:Concordo sul mettere da 5 w solo quella per l'illuminazione quadro.
Robertino ho provato a inviarti delle email ma forse non ti arrivano ,purtroppo non sono abilitato a mandare messaggi privati. Cmq se ti va ci si incontra cosi mi fai vedere questa cinquina e senza presunzione posso darti qualche dritta.

Maniac..vero? Non l'ho ricevuta, magari è arrivata nello SPAM.
Tanto per il momento il cinquino è a casa, causa fastidiosa burocrazia.

Prova con un tester se hai i 12v sul pin dell'interruttore sia quello dove arriva il positivo e con interruttore acceso l'altro pin che va alla lampadina.
se non hai i 12v a monte dell'interuttore il problema e da cercare altrove.
ma se tu non hai problemi di originalita prendi il positivo a valle dall'interruttore delle luci di pisizione e lo colleghi alla lampada del contachilometri.

Devo acquistare un tester necessariamente! :)

il negativo da dove viene preso? La lampada si illumina solo quando è messa nel contachilometri, giusto?

Cominciamo da capo,prendi la lampadina con tutto il portalampada,poi trova uno spezzone di filo lo spelli ai capi per un centimetro circa, uno dei due capi lo infili dove va il pin del portalampada, avvicina il corpo del portalampada al negativo della batteria ed il capo li bero del filo al positivo la lampada si dovrebbe accendere.
A questo punto visto che non disponi di un tester lo spezzone di filo fallo da 80 cm, esegui quanto spiegato sopra, corpo della lampada al negativo della batteria (sempre con un capo del filo inserito nel foro del portalampada) con l'altro capo tocca i contatti dell'interruttore contachilometri a quadro acceso ,con l'nterruttore in posizione spento su un dei due capi la lampada si deve accendere, se non si verifica questa condizione il problema sta altrove.
Ti cosiglio comunque di dare una raschiata nella sede del portalampada ed al corpo del portalampada l'ossido gioca brutti scherzi.

Svelato l'arcano della lampada del contachilometri non funzionante: il pulsante fa un gioco eccessivo, così apro il cofano anteriore e cerco di verificare lo stato...appena lo tocco sento che si apre e mi resta in mano!
Dovrei quindi cambiarlo...non sono riuscito a capire come poterlo smontare...suggerimenti?

Siamo messi male!!!!!!!!!
Svita la ghiera che tiene l'interruttore sulla plancia.

Dai Atomo27, ci ho provato...ma essendo dura pensavo di romperla...anche se l'interruttore è già rotto! :)

Aiutati con la pinza ed una pezzuloina.

Thanks!
Devo comprare l'interruttore di ricambio!

Non sbagliare a comprarlo .... devi prendere quello con la finestrella come il tuo. e non quello successivoi con il foro tondo.

Finestrella? Ti riferisci al foro della carrozzeria?

Questo?

Robertino_Salemi ha scritto:Finestrella? Ti riferisci al foro della carrozzeria?

Questo?

HPIM1529.JPG

Se osservi attorno al filetto di quello che hai smontato ci dovrebbe essere una tacca o uno smusso questo deve combaciare co quello che hai nel buco della plancia.