Ualino, la tua è del '66. Devi montare questa:

Essi Roberto,
In effetti manca una foto della fusoliera senza coperchio, ma ad occhio mi sembra congruente. Ad ogni modo ti ringrazio per la foto così verificherò.
Oppure conoscete qualcuno che può vendermene una?
Vi farò sapere!
P

Te ne cerco una su internet. Ti giro i link via MP!

Un ringraziamento va a Robertino!
Guardate cosa ho recuperato alla "modica" cifra di 30 euro spedito!!
Appena mi arriva pulisco i contatti con un po di disossidante, un breve bagno della scatola nell'acido muriatico e fili nel gasolio e poi posso inizio a lavorare per creare un impianto degno di essere chiamato tale come il buon Doibaf insegna.
Poi a lavoro terminato vi metto le foto della mia piccolina che dopo questo intervento dovrebbe essere finalmente completata (o quasi).
Doibaf nelle prossime settimane ti romperò perchè sicuramente qualcosa non funzionerà :D

Ualino, ma figurati! E' un piacere!
Però occhio con l'acido! La scatola è in bachelite, non so come reagisce con l'acido. Magari si rovina....

Su questo posso esprimere anche la mia con cognizione di causa... Sulla mia 500 una F immatricolata 68 ma prodotta a fine 67 ha ancora la bobina a sx sul parafango e le linguette sul telaio per montare la fusibiliera della D... In effetti pero nn ho mai capito cosa abbiano fatto nel tempo il vecchio proprietario o la fiat perché mi ritrovo un impianto tipo F/L al posto di uno F... Ti dirò di più ho anche gli attacchi a faston tondi per le levette accensione quadro luci tergi etc