Il mio grande dubbio e che l auto sia del 1969!
La radiale come gia detto da altri e solo 1000 abbinata a vetture con sospensione pendolare ma non stradali, solo per le competizioni. Poi come ogni vettura del genere va periziata attentamente ma nel 69 la scocca 600 in campo agonistico era gia superata e l omologazione delle fiches scadeva a dicembre 69.
Le considerazioni le lascio a voi

Duecanne l'ultimo aggiornamento della fiche di omologazione riguarda il cofano in resina aerodinamico ed è del 1970, l'ultima stagione in cui vengono schierate vetture ufficiali nei gruppi 2 e 5. Guarda caso questa pseudo 850 che cmq sarà una 1000 lo monta, ma essendo del 69 sarà stata sicuramente aggiornata in un secondo momento.

Mauro695ss ha scritto:Duecanne l'ultimo aggiornamento della fiche di omologazione riguarda il cofano in resina aerodinamico ed è del 1970, l'ultima stagione in cui vengono schierate vetture ufficiali nei gruppi 2 e 5. Guarda caso questa pseudo 850 che cmq sarà una 1000 lo monta, ma essendo del 69 sarà stata sicuramente aggiornata in un secondo momento.

In effetti nel 70 correva ancora ma il cofano omologato non e quello in foto
La sospensione pendolare non ha avuto aggiornamenti come li ebbero cofano, parafanghi e radiatore. Di sicuro senza documentazione certa, passato agonistico e l ok di una perizia scritta. Non puo valere come una ferrari

L'ho detto io per primo e mi trovi assolutamente daccordo, il prezzo è davvero esagerato anche in considerazioni dei tanti dubbi che cmq avvolgono questa vettura. Ad ogni modo, io di certo posso essere appassionato quanto si vuole ma posso solo godermi quelle degli altri, se c'è qualcuno interessato si informi a dovere e ci faccia sapere qualcosa in merito