Ruoppolo, cosa intendi per il filtro della benzina?

Doppi ,
c'è ne sono poche in giro
come questa, è solo da
ammirare.
Per i consigli ricevuti,
è meglio seguirli alla
lettera, sono ineccepibili.

Albatros, grazie mille per i Complimenti.
Sarò assiduo ed attento nel seguirli alla lettera. Passo passo

Ruoppolo ha scritto:Bellissima complimenti!!!! Una domanda: la mia L monta anche il filtro benzina, non lo monta di suo o non l hai messo tu tra la pompa e il carburatore?

io lo avevo tra carburatore e pompa benzina, ma me lo hanno sconsigliato. Attualmente ho il "fispino" (o filtrino) al tubo benzina che esce dal serbatoio... se non vuoi tagliare puoi raccordare con un altro pezzetto di tubo al naso del galleggiante, senza rovinare il tubicino cavis originale. occhio al verso di percorrenza benzina, che deve essere orientato con la freccia verso destra se lo metti nel cofano anteriore.

Complimenti vivissimi Valerio!!!!
Davvero bella!

Umbus500 ha scritto:

Ruoppolo ha scritto:Bellissima complimenti!!!! Una domanda: la mia L monta anche il filtro benzina, non lo monta di suo o non l hai messo tu tra la pompa e il carburatore?

io lo avevo tra carburatore e pompa benzina, ma me lo hanno sconsigliato. Attualmente ho il "fispino" (o filtrino) al tubo benzina che esce dal serbatoio... se non vuoi tagliare puoi raccordare con un altro pezzetto di tubo al naso del galleggiante, senza rovinare il tubicino cavis originale. occhio al verso di percorrenza benzina, che deve essere orientato con la freccia verso destra se lo metti nel cofano anteriore.

Perfetto Umbus!

Complimenti, un buon restauro, l'auto si presenta davvero bene !