Restauro della 500 di mio fratello
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Re: Restauro della 500 di mio fratello
Mi sembra a buon punto.. Non credo che a questo punto il carrozziere si trattenga più di tanto, andrebbe a rovinare quanto di buono già fatto.. Che colore sarà?
"Ci mancano due pistoni, il magnete, tre bielle, sei longheroni e una ruota. A parte questo, tutto il resto fa schifo"
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Re: Restauro della 500 di mio fratello
No infatti penso che la settimana prossima al massimo la vernici il colore sarà blu subaru
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Re: Restauro della 500 di mio fratello
Oggi si parte dopo pranzo ci facciamo un'oretta di macchina e andiamo a portare il motore da tani a Roma
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Re: Restauro della 500 di mio fratello
complimenti...
che motore farai?
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Re: Restauro della 500 di mio fratello
Il motore è un 650 del 126...rimarrà sempre 650, verrà abbassata la testata, valvole 30/35, camme 40/80, volano alleggerito, equilibratura dell'albero!...appena posso posto le foto del motore fatte oggi prima di lasciarlo da tani!!...poi quando lo riprenderò metterò le foto dopo il trattamento
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Re: Restauro della 500 di mio fratello
complimenti allora
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Re: Restauro della 500 di mio fratello
Brutta notizia...ieri ha chiamato il signore di Tani comunicando che la testata che gli abbiamo portato è spaccata facendo un paio di telefonate, per fortuna, ne abbiamo già trovata un'altra più o meno nuova!!...adesso dovremo fare un altro viaggio a roma per portarla insieme ad altre cose che ci ha chiesto
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Re: Restauro della 500 di mio fratello
Classici incidenti di percorsoMarco ha scritto:Brutta notizia...ieri ha chiamato il signore di Tani comunicando che la testata che gli abbiamo portato è spaccata facendo un paio di telefonate, per fortuna, ne abbiamo già trovata un'altra più o meno nuova!!...adesso dovremo fare un altro viaggio a roma per portarla insieme ad altre cose che ci ha chiesto
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Re: Restauro della 500 di mio fratello
Sempre una bella emozione andare dal carrozziere e trovarla bella verniciata
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Re: Restauro della 500 di mio fratello
ecco l'avanzamento dei lavori....i cerchi della mia R riverniciati e gommati....
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Re: Restauro della 500 di mio fratello
Bella, vi seguo sempre e sono curioso di vederla finita.
Una domanda, visto il blu subaru, non vi é venuto in mente di fare i cerchi dorati?
Anche bianchi stavano bene secondo me, giusto x "staccare" un po' dagli pneumatici.
Parere mio
Complimenti!!!
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Re: Restauro della 500 di mio fratello
Mi vien da ridere pensando a quanti martiri (nel senso buono del termine) devono subire le nostre 5ine e i loro accessori nelle nostre mani! Meglio questo che vederle estinte, questo sicuro
Io c'avrei messo 4 cerchi in lega, ma è un parere del tutto personale
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Re: Restauro della 500 di mio fratello
Io invece li avrei fatti grigio scuro come quelli di 500Mylove però a mio fratello piacevano neri e quindi....
Per quanto riguarda i cerchi in lega sicuramente saranno il primo lavoro che verrà fatto quando mio fratello inizierà a lavorare...i miei finanziano soltanto i lavori necessari per farla camminare poi quando avrà la moneta metterà freni a disco e cerchi in lega
Per quanto riguarda i cerchi in lega sicuramente saranno il primo lavoro che verrà fatto quando mio fratello inizierà a lavorare...i miei finanziano soltanto i lavori necessari per farla camminare poi quando avrà la moneta metterà freni a disco e cerchi in lega
- Marco
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Re: Restauro della 500 di mio fratello
Allora...un quesito per gli esperti di motore
Quando abbiamo ripreso il motore da Tani a Roma ci ha detto di non mettere la guarnizione della testata perchè li preparano in modo da non metterla...oggi siamo andati dal meccanico che sta rimontando il motore e ci ha detto che siccome a lui questa cosa non lo convinceva lo ha chiamato per chiedere e questo gli ha detto di mettere una pasta di rame (non mi ricordo se si chiama così ) per le alte temperature
Volevo sapere:
1) perchè ha detto di non mettere la guarnizione??
2)conoscete questa pasta che ci ha consigliato??
grazie a tutti....
Quando abbiamo ripreso il motore da Tani a Roma ci ha detto di non mettere la guarnizione della testata perchè li preparano in modo da non metterla...oggi siamo andati dal meccanico che sta rimontando il motore e ci ha detto che siccome a lui questa cosa non lo convinceva lo ha chiamato per chiedere e questo gli ha detto di mettere una pasta di rame (non mi ricordo se si chiama così ) per le alte temperature
Volevo sapere:
1) perchè ha detto di non mettere la guarnizione??
2)conoscete questa pasta che ci ha consigliato??
grazie a tutti....