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Questo è il calibro a lamelle

Grazie. Mi spieghi come faccio a misurare la distanza fra i due elettrodi? Forse ogni lamella ha uno spessore pari al numero che vi ha inciso sopra?

le migliori secondo me sulla mia giannini sono le champion l82yc quelle speciali copper.... nello scatolo marroncino. Le ngk si sporcavano (imbrattavano d'olio) nonostante il grado termico corretto. forse dipendeva dal gap? fatto sta che mettendo queste, non ho più toccato le candele. te le consiglio.

Non c'è dubbio ,le Champion L82 YC sono candele valide per un 5ino leggermente elaborato ma le NGK che montavi che sigla avevano? Sei sicuro della giusta gradazione?

Maximilian ha scritto:Grazie. Mi spieghi come faccio a misurare la distanza fra i due elettrodi? Forse ogni lamella ha uno spessore pari al numero che vi ha inciso sopra?

Si su ogni lamella vi è stampigliato lo spessore della stessa

Oleandroi ha scritto:Non c'è dubbio ,le Champion L82 YC sono candele valide per un 5ino leggermente elaborato ma le NGK che montavi che sigla avevano? Sei sicuro della giusta gradazione?

si erano le candele di cui faceva riferimento adriano.

il mio E' giannini originale.....
Elaborato dalla casa.... non da pinko pallo...
Ha caratteristiche originali del costruttore, e con le ngk purtroppo ogni tanto mi dava il problema della partenza ad 1 per imbrattamento.
Nonostante avessi prima un carburatore 28, mettendo le champion non ha più dato noie.
Adesso ho rimesso il carburatore originale tarato giannini weber 26 imb10 con getto del max da 120 e non da assolutamente problemi.
Quindi penso che per il mio motore siano più opportune le champion. oppure che mi sia trovato a montare una partita di ngk difettose.... ma ripeto che il gap credo non sia stato toccato e possa dipendere da quello... la stessa cosa mi avveniva con il motorino gilera typhoon... mettevo le ngk br9es e si imbrattava..... messa la champions n2c da 2 euro e non le ho più cambiate....

Le Champion L82 sono l'equivalente delle NGK 7 ( entrambi 240 vecchia scala Bosch )
Tu cosa montavi delle NGK ?

Saluti, Piero

le ngk 9 sono della moto leggi bene....
e poi forse non ricordi che ngk rispetto le altre case ha la scala freddo/caldo invertita... più cresce e più è calda... e viceversa più scende e più è grado freddo. Mi dispiace hai bi-toppato.

Con simpatia... sempre...

sulla 500 avevo le ngk come quelle descritte dA ADRIANO...

Umbus500 ha scritto:le ngk 9 sono della moto leggi bene....
e poi forse non ricordi che ngk rispetto le altre case ha la scala freddo/caldo invertita... più cresce e più è calda... e viceversa più scende e più è grado freddo. Mi dispiace hai bi-toppato.

Con simpatia... sempre...

Mi sono corretto da solo...simpatico.

Saluti, Piero.

http://www.ngk.de/nc/it/ricerca-prodott ... P6HS/7696/

QUESTE sono per 500. con tutte le variazioni...di tipologia.

io montai le normali BP6HS

Da tabelle, leggi bene:
Champion L82 = NGK 7
Champion L87 = NGK 6
Tu hai tolto le NGK 6 e hai messo le Champion L82 cambiando costruttore e grado termico in un colpo solo...giusto per capire il metodo.

Saluti, Piero

Nelle NGK più cresce il numero e più sono fredde,quindi Ghepcar Ti ha fatto un'osservazione giusta.

Salve a tutti.
Sarebbe interessante fare un confronto tra le iridium e le normali.
Intanto sembra che ci sia stato subito un miglioramento nonostante il maggiore gap tra gli elttrodi.
Queste ci metteranno un bel po' a consumarsi quindi la prova potrebbe essere fatta tra un bel po' di tempo.
Secondo me con l'accensione originale si dovrebbero preferire le candele normali.
Non credo che il fatto che siano resistive e con l'elttrodo all'iridio rendano piu' facile il lavoro all'accensione,penso che l'accensione dovrebbe rendere di meno.
Cavi moderni e candele cosi' le lascerei alle accensioni elettroniche.
Un saluto.

Maurizio ha scritto:

Maximilian ha scritto:Grazie. Mi spieghi come faccio a misurare la distanza fra i due elettrodi? Forse ogni lamella ha uno spessore pari al numero che vi ha inciso sopra?

Si su ogni lamella vi è stampigliato lo spessore della stessa

Ho comprato lo spessimetro ed ho misurato la distanza fra i due elettrodi: ci siamo, non è servito aggiustare la regolazione. Grazie per la dritta Maurizio.