ciao Federico !
e ciao Antonio, Adriano, e Giò !
...grazie a voi per aver apprezzato la nostra "escursione"(... con "incursione"...) in terra Romagnola.
Grazie soprattutto all'ormai mio abituale compagno di "saloon" Enrico, che 'stavolta ha portato con sè il grande Andrè e la di lui simpaticissima ed appassionatissima consorte Barbara.
Abbiamo fatto "volantinaggio", preso contatti con una importante rivista del settore, appeso i nostri manifestini là dove ritenevamo fossero più visibili e sorprendenti...
Siamo stati molto educati, ed abbiamo chiesto il permesso di appoggiare il nostro manifestino quasi ovunque;
qualora ce ne fossimo dimenticati, chiediamo qui scusa per non averlo fatto, così come chiediamo venia per la involontaria presenza di persone ritratte a loro insaputa.
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A proposito di Barbara ed Andrè :
eccoli alle prese con il mezzo che più ha colpito la appassionata Signora...
" guarda che carino l'interno
damascato"
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E' verosimile pensare che proprio questo simpatico tre ruote ( attenzione : non è la Morgan 3Wheeler, eh ! ) sostituirà nel garage di Andrè quello che invece appariva essere il mezzo nel mirino del nostro...
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ma, a dire il vero, pure Enrico era colpito da questa bella Ford Mustang della fine egli anni '60, ben restaurata fuori e dentro...
E' vero : ho fotografato TUTTE le vetture Lancia esposte, da più angoli e prospettive...ma non è assolutamente vero, come dice Enrico, che le voglia "tenere per me" !
Allora vi faccio vedere qualcosa magari già visto sopra (ben documentato da Enrico ) ma è quello che più mi ha colpito per bellezza, rarità, o semplicemente per sensazione e sorpresa.
una stupenda Flavia Coupè del 1964 : risulta preparata e guidata in gara da Claudio Maglioli
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Un'altra vettura stupenda, sempre una Flavia ma "Sport Zagato" del 1965 preparata da Bosato, e vincitrice ancora con Claudio Maglioli, del campionato italiano di velocità turismo.
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La carrozzeria è opera della matita di Ercole Spada, il grandissimo disegnatore autore di capolavori come la Aston Martin DB4GT Zagato, le Alfa Romeo 2600 SZ, la Giulia Tubolare, la Junior Z...
Disegnò a lungo per la Ford ( carrozzerie GHIA) e allestì pure una originalissima spider chiamata "Zanzara" su base Fiat 500,
Prodotta in soli due esemplari nel 1969, questa rossa è rimasta di sua proprietà...
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( commento politicamente scorretto : "altro che Gamine !")
sempre di Zagato, una bella Fulvia Sport Zagato 1.3 allestita da Ezio Campoli
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ed una Fulvia coupè 1.6 HF : questa è una "Fanalone ", soprannome che contraddistingue i modelli con la coppia di fari interni più grandi; dotata del classico 4 cilindri a V stretto di 1584 cm³, 160cv nella versione da corsa, peso di 850kg, 5 marce, assetto con camber negativo, sterzo diretto e cerchi in lega con pneumatici maggiorati.
La "fanalone" permise alla squadra Lancia di aggiudicarsi numerosi rally ed il Campionato del Mondo del 1972.
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e ce ne sarebbero molte e molte altre, ragazzi !
La manifetsazione "OldTimeShow" ha assunto da alcuni anni, la veste di vera e propria "Mostra-Museo" con caratteristiche irripetibili, poichè allestita con pezzi di differente provenienza e, di solito , di rarità e pregio.
Lode ai valenti ed appassionati organizzatori citati nel mio primo post introduttivo.
