Figurati.. Prevenire è meglio che curare!!

io nella mia 5ina ho saldato questi due lembi di lamiera (a cannello) e finora mi sono trovato bene. (traversa originale)

Cià Antò,
se si fosse dissaldato in quel punto avrei fatto
lo stesso, ma li abbiamo solo dato qualche
punto aggiuntivo, giusto per precauzione.
Capisc' à me.
Cmq grazie per il consiglio.

Aahhhhhhh!!!!!!!
Stasera rimontaggio traversa con annessi e connessi.
Un po di tribolazione causa un crick difettoso, ma poi
sostituito il crick, rapido rimontaggio di tutto l'insieme
della sospensione motore.
E' stata una grande soddisfazione fare una bella tiratina
di collo alla "sfogliatella" e constatare che il lavoro
eseguito non presenta pecche.
Innesto marce, perfetto; avvallamenti ed asperità
superati con disinvoltura, nessun rumore anomalo
proveniente dalla parte posteriore.
Voilà, è stata proprio una goduria fare un po il
"bullo" con il 5ino nel traffico cittadino.

ottima notizia e complimenti ancora per la soluzione trovata(la migliore)

attimo

Spero di poter conservare la traversa nuova
che ho acquistato e farla diventare..........
.........d'epoca.

mettila appesa in cantina , vedrai che stagiona prima

Gigì,
ma adesso fai pure il mago.
E' proprio quello che ho fatto.
Cmq,in futuro, se avrai bisogno
di una traversa d'epoca, già
sai a chi rivolgerti.

Ragazzi una domanda.
su una 500L posso montare il motore della 126 senza cambiare la traversa?

Alla mia prima 500 ho cambiato il motore e montato un 126, ma lo ha fatto un meccanico, so per certo che il motore era un 110f e che ho montato un 126, e che la traversa non è stata sostituita.

E' possibile che il meccanico ha fatto qualche modifica o ha cambiato solo il sostegno motore?

Grazie

stai tranquillo che anche volendo la traversa del 126 non ci riesci a montarla

Tortello77 ha scritto:Ragazzi una domanda.
su una 500L posso montare il motore della 126 senza cambiare la traversa?

Alla mia prima 500 ho cambiato il motore e montato un 126, ma lo ha fatto un meccanico, so per certo che il motore era un 110f e che ho montato un 126, e che la traversa non è stata sostituita.

E' possibile che il meccanico ha fatto qualche modifica o ha cambiato solo il sostegno motore?

Grazie

Certo è basta sostituire i 2 prigionieri che tengono il supporto motore della 126 e mettere il tutto della 500 e la traversa non la si cambia, rimane quella della 500

Ottimo grazie

Afragolese ha scritto:stai tranquillo che anche volendo la traversa del 126 non ci riesci a montarla

Mi avevano detto che per il motore del 126 ci voleva la traversa della 500r, mica della 126 :-)

sulla mia avevo montato un motore di una 126 personal4 e la traversa non l'ho cambiata