A me questo problema si presenta periodicamente, e lo risolvo spianando le superfici di appoggio del carburatore e della piastra in bachelite.
Ti basta poggiare un righello sulla faccia flangiata del carb. per vedere se è in piano o meno, se è imbarcato aspira aria e la carburazione va a farsi friggere.
La piastra in bachelite la verifichi passandola su un foglio di carta abrasiva poggiato su un vetro, se è imbarcata lo noti dalla diversa rugoità (altrettanto per la superficie di appoggio del carb.
La causa dell'imbarcamento talvolta è un'eccessivo riscaldamento (ad es dovuto a troppo anticipo)