...sono d'accordo con adriano...io sono per le parole semplici che capisco al volo.odio parlare difficile .non sono un laureato. questo post lo stavo gia' ignorando.. anche perche' mi sembrava un po' offensivo.

Quando avrò sistemato il cavo del tachimetro opererò per eliminare il flusso d'aria. Ho guardato e riguardato la zona: costruire una cuffia nel vano serbatoio sarebbe l'ideale, ma è un problema per la moltitudine di cavi, la difficoltà di operare in zona ecc. Proverò tappando con spugna la cornice di plastica del contakilometri a ridosso del piantone dello sterzo. Farò sapere.

Tuttavia adesso ho l'incontenibile curiosità di vedere come era fatta e dove fosse applicata la spugna originale del modello.

nella supercazzola, affianco al sarchiapone, a sinistra. è lunga 30cm.modello originale. se ti accontenti delle repliche forse sono un poco più corte...

In internet velocemente ho recuperato questa immagine; purtroppo è molto piccola, ma si vede abbastanza che la spugna era interna alla cornice, quindi si dovrebbe svitare il tachimetro per applicarla. Questo volendo seguire la sistemazione originale. Interessante direi.

se giri su internet la trovi una più grande e ti rendi meglio conto di come è fatta . saluti. e non fumare molto che fa male alla salute.

Questa è più grande, è di altra versione ma il sistema è lo stesso.
Sono andata a rivedere attentamente la zona dal vano serbatoio: nella parte superiore del tachimetro è visibile della spugna, mentre la parte bassa non è visibile. Qusto potrebbe essere dovuto ad errato e (frettoloso) rimontaggio da parte del carrozziere (definiamolo così); notando che il tachimetro potrebbe essere ad incastro, potrebbe essere semplice smontarlo ed inserire la parte di spugna mancante.
Adesso ho il dilemma su quale intervento fare: la notte porterà consiglio.

Frengoestop ha scritto: Sono andata

ora capisco il primo messaggio

è ampiguo ha<detto Dieco ti spieco...

che fo, smonto tachimetro o inserisco spugna senza smontare nulla?

smonta smonta

Giampaolo.Malacri ha scritto:smonta smonta

Ma sì, procedo e vada come vada!....del resto il privilegio di avere una 500 sta anche nel fatto di smontarsela, scoprirla, capirla

Domani, se riesco a smontare il takimetro, invierò foto.

Caro Giampaolo, ho smontato il tachimetro; mancava la spugna nella parte inferiore (nel rimontaggio l'avrà persa il carrozziere, sedicente tale, un bottegaio disonesto: non immaginete il tempo che mi richiede riparare i suoi danni....questa volta un'unghia )
Allego foto per rendere più chiaro quanto detto.
Non l'ho ancora provata, ma sono soddisfattissima del lavoro eseguito e sicurissima della sua riuscita!

spero che con questo lavoro u abbia risolto il problema