Fiat 500 L 1970 - Zigzag
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Esempio: Fiat 500 D 1963 - Fabio.Matichecchia
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- Akro
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Re: la PIMPA !
prima di portarla dall'elettrauto apri il cofano e cerca di vedere dove vanno a finire i fili
la mia li aveva una spia non collegata...
la mia li aveva una spia non collegata...
- Giampaolo.Malacri
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Re: la PIMPA !
Zigzag, non disperare che non è così messa male
certo da fastidio sapere che sotto ci potrebbe essere chissà cosa ma è inutile fasciarsi la testa prima di sbatterla, portala dal carrozziere e vedi che ti dice, certo non così a prima vista perchè la risposta è quella che hai ricevuto qua dentro, fai fare una bella perizia
consiglio, trovati un carrozziere che lavoro molto sulle vecchiette
certo da fastidio sapere che sotto ci potrebbe essere chissà cosa ma è inutile fasciarsi la testa prima di sbatterla, portala dal carrozziere e vedi che ti dice, certo non così a prima vista perchè la risposta è quella che hai ricevuto qua dentro, fai fare una bella perizia
consiglio, trovati un carrozziere che lavoro molto sulle vecchiette
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
- Zigzag
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Re: la PIMPA !
Grazie Giampaolo,Giampaolo.Malacri ha scritto:Zigzag, non disperare che non è così messa male
certo da fastidio sapere che sotto ci potrebbe essere chissà cosa ma è inutile fasciarsi la testa prima di sbatterla, portala dal carrozziere e vedi che ti dice, certo non così a prima vista perchè la risposta è quella che hai ricevuto qua dentro, fai fare una bella perizia
consiglio, trovati un carrozziere che lavoro molto sulle vecchiette
è proprio quello che farò... la PIMPA va che è un bijou.... per la carrozzeria incomincio a guardarmi in giro e senz'altro vi farò sapere!!!
- Cinquecentoelle
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Re: la PIMPA !
Ci potrebbe essere qualche collegamento sbagliato che non porta l'alimentazione alla radio ma non dare per scontato che questa funzioni regolarmente...può darsi sia guasta!
Nell'ordine, da sinistra, puoi specificare quali servizi comandano i diversi interruttori posti sul cruscotto? Su una foto iniziale, avevi un foro poi coperto da un interruttore, cosa comanda quello lì, all'estrema destra?
Nell'ordine, da sinistra, puoi specificare quali servizi comandano i diversi interruttori posti sul cruscotto? Su una foto iniziale, avevi un foro poi coperto da un interruttore, cosa comanda quello lì, all'estrema destra?
- Zigzag
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Re: la PIMPA !
ciao Claudio,
l'interruttore all'estrema destra l'ho sistemato (vedi le foto nella pagina prima) e sono LE TROMBE !
Per quello centrale non riesco a capire....
Ma lo faro' vedere a qualcuno più in gamba di me...
la radio per ora non si accende, cosa ne pensi... Sta bene ?
Ciao
Zigzag
l'interruttore all'estrema destra l'ho sistemato (vedi le foto nella pagina prima) e sono LE TROMBE !
Per quello centrale non riesco a capire....
Ma lo faro' vedere a qualcuno più in gamba di me...
la radio per ora non si accende, cosa ne pensi... Sta bene ?
Ciao
Zigzag
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- Cinquecentoelle
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- Nome: CLAUDIO
Re: la PIMPA !
Si, l'autoradio sta bene ed anche il modello mi sembra compatibile con il periodo della vettura!
- Zigzag
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Re: la PIMPA !
Ehi ragazzi,
non vi disperate, le vostre 5ine hanno un
vantaggio, essendo ambedue prodotte prima
del 12/70, hanno la targhetta priva del codice
colore. Quella di King sarà sicuramente
originale perchè potrebbe essere stata
allestita "on demand", ovvero a richiesta.
per quella di Zigzag, sicuramente qualcosa
è stato fatto, perchè non ha la targhetta
di alluminio con i riferimenti di telaio,
tipo motore, etc. ma solo un anonimo adesivo
con il codice.
Infine sempre per la 5 di Zigzag, il
fregio anteriore va rimosso ed un buon
battilastra può rimodellarti l'incasso
per il suo fregio, senza staccare e
sostituire la calandra anteriore.
E vai...............
non vi disperate, le vostre 5ine hanno un
vantaggio, essendo ambedue prodotte prima
del 12/70, hanno la targhetta priva del codice
colore. Quella di King sarà sicuramente
originale perchè potrebbe essere stata
allestita "on demand", ovvero a richiesta.
per quella di Zigzag, sicuramente qualcosa
è stato fatto, perchè non ha la targhetta
di alluminio con i riferimenti di telaio,
tipo motore, etc. ma solo un anonimo adesivo
con il codice.
Infine sempre per la 5 di Zigzag, il
fregio anteriore va rimosso ed un buon
battilastra può rimodellarti l'incasso
per il suo fregio, senza staccare e
sostituire la calandra anteriore.
E vai...............
Nel mio DNA solo 500
- Leo82
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- Nome: leo
Re: la PIMPA !
bellissima la tua pimpa!!! ho visto anche i libretti!!
hai un bel gioiellino zig!
hai un bel gioiellino zig!
- Zigzag
- Sostenitore
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- Iscritto il: 10.10.2012, 17:53
- Nome: renato
- Località: cisano BG
Re: la PIMPA !
aggiornamenti alla PIMPA ....
e buone vacanze a tutti
ciaociao
zigzag
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zigzag
- Felipe500
- Sostenitore
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- Iscritto il: 17.09.2010, 11:39
- Nome: Felipe
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Re: la PIMPA !
buone vacanze .... ma quello sfondo non l'avevamo già visto ???
La teoria è quando si sa tutto e niente funziona, ... pratica è quando tutto funziona e non si sa perché ... Albert Einstein ...
-
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- Nome: Roberto
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Re: la PIMPA !
Bello il portapacchi!!!!!!
- Giovanni80
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- Iscritto il: 27.04.2013, 18:21
- Nome: Giovanni
Re: la PIMPA !
buone vacanze anche a teZigzag ha scritto:aggiornamenti alla PIMPA ....
e buone vacanze a tutti
ciaociao
zigzag