quindi è quella con le alette per tutto i lati....ottimo acquisto.

Esattamente!!

In aggiunta anche la prolunga per la pompa dell'olio, credo che migliorerà sensibilmente, altrimenti mi toccherà montare il radiatore dell'olio..

c'è gente che monta la pompa della benzina elettrica e usa quella della benzina per far circolare l'olio su radiatori e spruzzatori (tipo quelli dell'alfa boxer) x raffreddare il cielo dei pistoni.

se avete notizie e foto postate pure

grazie michele

Comunque il cofano non si deve mai tenere aperto dal lato di sopra, perchè il motore aspira aria dalla griglia cdel convogliatore quindi l'aria calda uscirebbe dal motore e rientrerebbe dal convogliatore, riscaldandolo ulteriormente !! :shock:

foto

sto facendo provo tecniche

500puma ha scritto:Comunque il cofano non si deve mai tenere aperto dal lato di sopra, perchè il motore aspira aria dalla griglia cdel convogliatore quindi l'aria calda uscirebbe dal motore e rientrerebbe dal convogliatore, riscaldandolo ulteriormente !! :shock:

non sono proprio d'accordo.....perchè una volta in movimento l'aria calda non rientrerebbe nella griglia. L'apertura del cofano (sopra o sotto ) è solo una questione di bellezza.....Secondo Me!!!!!! Io sui miei 5ini l'apro sotto di 10 cm...

Però ci sarebbe anche da dire che la macchina non è sempre in movimento!!!Quindi è si una questione di bellezza estetica, ma è consigliabile aprilrlo di sotto...Anch'io nella mia l'ho alzato di una decina di cm...

e cosi? guardate il video sotto indicato nella firma