..... se monti i mozzi del 126 hai i bucchi 4x98 senza montare la sflangia di adattamento che ti allarga la carreggiata e puoi montare una svariati cerchi in lega che possano mettere in mostra i nuovi freni.....a disco...

no i cerchi ce li ho gia e hanno l'attacco largo quindi la piastra mi tocca metterla a tutti i costi.il problema è di quanto si allarga la carreggiata con il metodo classico e con l'altro che ho citato

riapro questo topic per fare uan domanda a cui non ho trovato risposta neanche usando il "CERCA"
ho appena finito di autocostruirmi per la mia 500 F i freni a disco anteriori con pinza ford , che tubi freno dovrei comprare ?

domyc79 ha scritto:riapro questo topic per fare uan domanda a cui non ho trovato risposta neanche usando il "CERCA"
ho appena finito di autocostruirmi per la mia 500 F i freni a disco anteriori con pinza ford , che tubi freno dovrei comprare ?

ciao, devi utilizzare i tubi della 500 con un dado forato 10x1 0 1,25 non riccordo, senza ulteriori modifiche..il dado forato è come quello che in origine aviti sul cilindretto freno...ti consiglio se non sei pratico di misurazione, vai da un autoricambi con la pinza e ti fai dare i due dadi adatti, con le rondelle in rame..ciao

ciao, ho letto la tua domanda per collegare le tubazioni freno alle pinze ford. Ti consiglio di verificare che le tubazioni originali siano di una lunghezza sufficiente, e sterzando completamente a destra e sinistra che la tubazione non sia in "tiro" o vada a sfregare sulla ruota o i lamierati. Nel caso ti servano delle tubazioni di misura diversa, fuori dagli standard commerciali, ti posso risolvere il problema fornendole con la misura richiesta. Nel caso mandami una mail Cordiali saluti
vincenzifreni@yahoo.it

I dadi forati devono essere di M10x1
Itubi Originali su le Pinze Fiesta vanno bene.
Monta anche su una 500 di mio amico e va bennissimo.
Pero conrolla che vai sempre meglio

Luciano ha scritto:ciao, ho letto la tua domanda per collegare le tubazioni freno alle pinze ford. Ti consiglio di verificare che le tubazioni originali siano di una lunghezza sufficiente, e sterzando completamente a destra e sinistra che la tubazione non sia in "tiro" o vada a sfregare sulla ruota o i lamierati. Nel caso ti servano delle tubazioni di misura diversa, fuori dagli standard commerciali, ti posso risolvere il problema fornendole con la misura richiesta. Nel caso mandami una mail Cordiali saluti
vincenzifreni@yahoo.it

ok grazie , vi tengo informati!!