antonio81cc, ottimo lavoro ma il suo utilizzo dovrebbe essere per portare la pressione sotto i cilindri??

complimenti antonio gran bel lavoro
per me sarà un traguardo impensabile ma non si sa mai....

Titta500 ha scritto:antonio81cc, ottimo lavoro ma il suo utilizzo dovrebbe essere per portare la pressione sotto i cilindri??

Titta dell'utilizzo non ne ho la più pallida idea..... io l'ho visto in fiera e l'ho rifatto....... però l'uso finale....

antonio81cc, non vorrei dire una cavolata....

nelle vetture da corsa con spinterogeno tradizionale, lo scarico della condensa viene fatto direttamente nel buco dell'astina controllo olio, con il problema che se si vuole controllare il livello bisogna ogni volta smontare il tutto....mentre utilizzando il foro dello spinterogeno si ottiene lo stesso fine lasciando l'astina a suo posto....ma questo aimè per le vetture che non usano più lo spinterogeno ma hanno un'accensione elettronica
....penso di interpretare questo come funzionalità dell'aggeggio che hai realizzato....comunque bel lavoro

Urka ha scritto:antonio81cc, non vorrei dire una cavolata....

nelle vetture da corsa con spinterogeno tradizionale, lo scarico della condensa viene fatto direttamente nel buco dell'astina controllo olio, con il problema che se si vuole controllare il livello bisogna ogni volta smontare il tutto....mentre utilizzando il foro dello spinterogeno si ottiene lo stesso fine lasciando l'astina a suo posto....ma questo aimè per le vetture che non usano più lo spinterogeno ma hanno un'accensione elettronica
....penso di interpretare questo come funzionalità dell'aggeggio che hai realizzato....comunque bel lavoro

Urka a dire il vero avevo pensato una cosa del genere ma non ne ero sicuro.... non volevo dire stupidaggini.... palese era il fatto che lo spinterogeno andava eliminato..... comunque stavolta mi sono limitato a "copiare"!!!

Urka, se non erro molti lo fissano anche al posto della pompa benzina...

Titta500 ha scritto:Urka, se non erro molti lo fissano anche al posto della pompa benzina...

Qualcosa del genere quindi? anche questo si realizza con facilità.....

Si antonio

antonio81cc ha scritto:

Titta500 ha scritto:Urka, se non erro molti lo fissano anche al posto della pompa benzina...

Qualcosa del genere quindi? anche questo si realizza con facilità.....

questo se lo realizzi me lo puoi regalare....

Tanokart ha scritto:

antonio81cc ha scritto:

Titta500 ha scritto:Urka, se non erro molti lo fissano anche al posto della pompa benzina...

Qualcosa del genere quindi? anche questo si realizza con facilità.....

questo se lo realizzi me lo puoi regalare....

io ti regalo il tappo e tu mi regali 50 euro......

quello che và nella pompa della benzina è lo scarico che viene dal coperchio punterie

Urka ha scritto:quello che và nella pompa della benzina è lo scarico che viene dal coperchio punterie

e faccelo vedere tu quest'altro servizio....

Urka ha scritto:quello che và nella pompa della benzina è lo scarico che viene dal coperchio punterie

secondo Te è una modifica che porta benefici???'
non tutti la fanno... sul prox motore voglio provare...

sono modifiche che nelle corse servono a non sporcare la pista e a recuperare l'olio.....alla fine del circuito c'è anche un bidone obbligatorio ispezionabile da 2LT

e bravo antonio bell lavoro......
allora si diavr.........