Grande Luca, ora si che la rotellina si muove...
cmq già gira abbastanza bene, complimenti... e cmq cambiali sti diffusori 28mm

....no no Pipo, io ho avuto un'anteprima!!! Luca in queste cose è preciso!!!!

Chiuritusu ha scritto:Non ditemi che non vi basta... che sono 6:23 minuti di ripresa, con annessa visione di Margot...
Oggi c'è stato anche il maestro.. e lo ha strigliato un pò!!!!!!!!!!!!
Ha fatto bordello, perchè c'erano problemi di anticipo... Oltre a quelli di carburazione... infatti sparava in accelerazione come una Delta Integrale
Cmq, mi diceva, che con tutto che è scarburata, sale che è un piacere.. e sentirmelo dire da lui... ci credo.. visto che quando una cosa è tua, non pensi che sia il massimo in assoluto(almeno io la vedo così)...
Nel video si vede che sono molto impacciato con la fotocamera e il giravite!!!! Ero andato dentro per farvi vedere il contagiri.. solo che poi mi sono accorto che non ho collegato ancora l'acceleratore
Cmq eccovi il video....
http://youtu.be/leEvgs8cwmQ
Ho solo anticipato un pò perchè girava un pò maluccio al minimo... ed ora infatti non spara in accelerazione... anzi... sale con disinvoltura...
Verso la fine, quando sono in macchina, si sente da lontano.. "Maestro"... erano due amici miei che erano nel paese con le bici, ed hanno sentito da lontano il rombo!!!!

ma come, 26 visualizzazioni e l'unico "mi piace" è il mio?

ciao chiuri complimenti x il motore canta che e una meraviglia

Felipe500, Non è vero... io sono un comune mortale come tutti voi....Ho solo avuto la fortuna di incontrare le persone giuste e di avere avuto tempo passione e dedizione... Io sono convinto che ognuno ha un suo pregio....Bisogna solo provarci... Mahh Okkio al tunnel!!!!
Pesciolino,ihihihihi Magia caro!!!!!! Spago per sopressate, fissato al cofano e con un cappio al gancio capote... ti devi attrezzare se sei cinquecentista... MacGuyver.... lo abbiamo inventato noi!!! E lui si è fatto i sordi con le fiction!!!!
Pipo, ahahhaa anche io di mmastardo... aahahah.... A mo, che Antonio sà che il Dd-Killer funonzia... attutisce attutisce e smorza poco(per quello che ho potuto tirare, ovvio)... verrà anche il suo video!!!!!! Diglielo Totò,
Fra500r, Si.. non mi lamento.. ora voglio vedere anche su strada come si comporta,cmq ho intenzione di dargli il 30 almeno....
Akro, Grazie Michele.... magari, in molti ancora non l'hanno visto... certo, non mi metto a pregare la gente per vedere il mio video... non sono bravo a fare il leader!!!!aahahahaha
Ale5cento, Grazieeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Se la canta!!!!!ahahahha!!!!

complimenti Luca, non ho parole
e per fortuna esiste il db killer
Cavolaccio, e che è scarburata e da rivedere..non oso immaginare quando è ben settata! Chissà come ti divertirai a farti dei giretti in montagna! saranno utili i freni a disco immagino

Lele_vr ha scritto:complimenti Luca, non ho parole
e per fortuna esiste il db killer
Cavolaccio, e che è scarburata e da rivedere..non oso immaginare quando è ben settata! Chissà come ti divertirai a farti dei giretti in montagna! saranno utili i freni a disco immagino

Grazie Daniele... Si.. deve essere divertente andarsene per curve.. se poi in salita meglio.. anche perchè chi corre in discesa, è solo uno sciocco!!!!! Cmq sto già pensando di cambiare configurazione del carb...
Passo dai 28 ai 30.. per certo!!! Anche se, un giro così me lo voglio fare!!!!

Chiuri perdonami per il ritardo ho già visto il video ma non ho avuto il tempo di commentare bhe che dire complimenti davvero a te e al tuo Ing. siete stati davvero bravi entrambi il motore sembra girare bene certo come è ovvio che sia è normale che dovrai carburarlo, e fidati con i diffusori da 30mm ci fai il solletico su un 704cc aria aria fin quando ne vuole dagliela che più aria riesce ad aspirare più potenza ci tiri fuori...

Tony84, Quasi mi stavo per Inca..are... Ci tengo al parere degli amici... Però poi ho pensato... Con la gioia del "Verdone" figurati come sta a 9000 e se lo sta gustando
Guarda, per un Home Made in toto, sono ipersoddisfatto... A vedere anche la faccia sua, che esprimeva stupore mi sentivo quasi soddisfatto...
Cmq SI... ho deciso di passare già a questa configurazione!!
Venturi da 30mm
Getto Max 135
Freno Aria 200 o 210
Oppure esagerando
Venturi da 32mm
Getto Max 148
Freno Aria 210
Poi lavoro più dii fino con gli emulsionatori a disposizione ho dei 7772-5 / 10 / 11
Di conseguenza regolo anche il minimo.. (48-50-57)
Cmq al momento è grassa... ma, meglio così!!!!
Ora devo prepararla per la prima uscita, e la cosa che mi scombussola è che devo spostare la bobina da li... peccato ora che non vedevo più fili ed andava bene!!!!! mannaggia al tubone dell'aria... quasi quasi ci sparo un trombone che aspira a terra.. come quelle da corsa!!!!
A proposito, ieri, quando al max dei giri che sono arrivato(potevano essere intorno ai 5000circa verso questo regime, vedevo che le luci si abbassavano, come una specie di assorbimento con una specie di lampeggio!!!
Cosa può essere la dinamo che va in crisi perchè non è abbituata ad una certa repentinità o il regolatore fa i capricci??!(da considerare che monto rapporto pulegge 1:1)!!!! Potrebbe essere, che,non ho messo ancora la treccia di massa sul posteriore??!!!
Cmq ora la metto!!!!
Grazie a priori!!!!

Luca, ti avevo già spiegato più o meno come fare con la carburazione. Ti ricordo che il tuo carburatore ha il minimo indipendente dal massimo pertanto i getti minimo non dipenderanno da ciò che farai con tutto il resto. Carbura bene i getti minimo e poi vai avanti con tutto il resto.

Questo me lo ricordo.... infatti sarà un passaggio tutto graduale... Per me ad oggi è come scoprire Marte la carburazione....

Salve a tutti.
Bene,finisci cosi' puoi andarci al mare ed arrivi al raduno di Lametia col rodaggio gia' fatto.
Come hai fatto a calcolare i getti del massimo in base a i futuri diffusori?
Non sono troppo grandi in proporzione a quelli originali per diffussori 28?
Un saluto.

Chiuritusu complimenti per Margot e per il motorello sono entrambi stupendi ...volevo chiederti una cosa ma il volante dove l'hai trovato? grazie

Ci sono dei calcoli, ma cmq approssimativi, che si fanno per scegliere in base al venturi, getto del max freno aria e penso anche getto del minimo...
Poi, ogni motore ha un suo carattere e quel calcolo può spostarsi di qualche punto in più o in meno...
Come nel mio caso.. Con diffusori 28 ho messo un 135(per girare grasso) eppure non sembra che muri...almeno a fermo....Certamente è grasso, ogni volta che lo accendo mi devo andare a fare una doccia devo urgentemente canalizzare lo sfiato olio....Domani vado all'autoricambi industr. che ho una bella ideuzza.... anche se mi costerà cara!!!! Mannagia ai Chiuriti!!!!!!!!!
Aleroma 500, Quel volante l'ho trovato a cu.o... lo provai su una 500 di un mio amico e mi ci trovai subito benissimo, nonostante il ridottissimo diametro (26mm)!!!
Pensa che chi me lo ha dato lo ha tolto dal suo Kart(perchè è un OMP per Go-Kart) perchè troppo piccolo eppure io mi ci trovo bene!!!!!! Boh!!!!
E' troppo figo però..... molto ergonomico!!!!
Mi è costato 3 Campari e Gin

Tanta roba Chiuri, vedo solo ora