Balestra occhi rovesciati e Braccetti..... ?

[Vito700r]

giro giro il mondo e la balestrra e sempre la stessa, Comunque, mi sembrano discorsi del lunedì mattina al bar. Le balestre si provano motante e non libere, potete starre sicure che due balestrre fatte dalla stessa persona uguali non ci saranni mai. Poi fatevi una domanda tizio, caio e sempronio dove prendolo le balestre??????, non siate troppo ingenui, senza offesa.

[Donbal]

giro giro il mondo e la balestrra e sempre la stessa, Comunque, mi sembrano discorsi del lunedì mattina al bar. Le balestre si provano motante e non libere, potete starre sicure che due balestrre fatte dalla stessa persona uguali non ci saranni mai. Poi fatevi una domanda tizio, caio e sempronio dove prendolo le balestre??????, non siate troppo ingenui, senza offesa.

Provata libera e montata...una è piu lunga dell'altra. chi le fa non mi interessa purchè le faccia come dovrebbero essere...oppure vanno provate come le scarpe fino a che non si trova quella che ci va bene? chissà!

[Vito700r]

hai capito bene, purtroppo è cosi, quello che arriva ti devi prendere, ci sono cascato io per un mio amico con balestra e molle post. aquistate da un noto ricambista non faccio nome, le molle dopo un mese le abbiamo smontate è buttate.

[Pintaudi67]

giro giro il mondo e la balestrra e sempre la stessa, Comunque, mi sembrano discorsi del lunedì mattina al bar. Le balestre si provano motante e non libere, potete starre sicure che due balestrre fatte dalla stessa persona uguali non ci saranni mai. Poi fatevi una domanda tizio, caio e sempronio dove prendolo le balestre??????, non siate troppo ingenui, senza offesa.

Vito è scontato che la balestra si misura sulla macchina sotto carico quando è distesa al punto di "inizio lavoro",se tu ne avrai vista qualcuna da smontata saprai benissimo che non può misurare cm 101,io ho una balestra ad occhielli rigirati e misura da montata sotto carico "inizio lavoro" cm 100, mi manca 1 cm,rispetto a quella di donbal, e con i braccetti spostati di 35 mm non riesco ha fare la campanatura mi rimane così \ / perchè è corta,con la balestra originale,braccetti spostati di 35 mm, con secondo foglio rigirato montata sotto carico, massima estenzione quasi ha "fine lavoro" misura cm 101, la campanatura mi rimane così | | ,con gli spessori al limite senza possibilità di aprirla.Io al bar la bocca la uso non per parlare

[Vito700r]

giro giro il mondo e la balestrra e sempre la stessa, Comunque, mi sembrano discorsi del lunedì mattina al bar. Le balestre si provano motante e non libere, potete starre sicure che due balestrre fatte dalla stessa persona uguali non ci saranni mai. Poi fatevi una domanda tizio, caio e sempronio dove prendolo le balestre??????, non siate troppo ingenui, senza offesa.

Vito è scontato che la balestra si misura sulla macchina sotto carico quando è distesa al punto di "inizio lavoro",se tu ne avrai vista qualcuna da smontata saprai benissimo che non può misurare cm 101,io ho una balestra ad occhielli rigirati e misura da montata sotto carico "inizio lavoro" cm 100, mi manca 1 cm,rispetto a quella di donbal, e con i braccetti spostati di 35 mm non riesco ha fare la campanatura mi rimane così \ / perchè è corta,con la balestra originale,braccetti spostati di 35 mm, con secondo foglio rigirato montata sotto carico, massima estenzione quasi ha "fine lavoro" misura cm 101, la campanatura mi rimane così | | ,con gli spessori al limite senza possibilità di aprirla.Io al bar la bocca la uso non per parlare

se vai indietro questa discussione già c'è stata, non aggiungo altro, a non ti ingrassare troppo.
vito700r

[Pintaudi67]

sono a dieta, ho perso 25 kl adesso ne peso 100 kl , mi si è sbilanciato l'assetto per questo cerco di risitemalo

[Pintaudi67]

giro giro il mondo e la balestrra e sempre la stessa, Comunque, mi sembrano discorsi del lunedì mattina al bar. Le balestre si provano motante e non libere, potete starre sicure che due balestrre fatte dalla stessa persona uguali non ci saranni mai. Poi fatevi una domanda tizio, caio e sempronio dove prendolo le balestre??????, non siate troppo ingenui, senza offesa.

Provata libera e montata...una è piu lunga dell'altra. chi le fa non mi interessa purchè le faccia come dovrebbero essere...oppure vanno provate come le scarpe fino a che non si trova quella che ci va bene? chissà!

le scarpe di solito le vendono in coppia,è hanno la stessa misura,se sono fotunato forse troverò quella rimasta ,donbal sono contento che hai risolto

[Duecanne]

Ragazzi ma la balestra potete farvela in casa perchè comprarla?
Con poco è possibile fare la balestra SS, costruirsi la sospensione pendolare e addirittura il trapezio anteriore fatto su piastra senza rovinare la scocca.

[Vito700r]

difatti lei mie sono sempre state fatte in loco, poi la correzzeria non si tocca.

[Luca]

Ragazzi se 101 come misura fra gli occhielli è il minimo indispensabile, secondo voi è possibile portare la balestra da un balestraio che sostituisca solo i due fogli dove ci sono gli occhielli e che li porti a 102 come misura?

[Duecanne]

Ragazzi se 101 come misura fra gli occhielli è il minimo indispensabile, secondo voi è possibile portare la balestra da un balestraio che sostituisca solo i due fogli dove ci sono gli occhielli e che li porti a 102 come misura?

Se non puoi fare da solo, lo fai fare al balestraio ma basta smontare la balestra e girare le foglie con l'occhiello di 180°, diventa maggiore di 101 e montando una foglia superiore dritta magari piu' sottile hai una balestra performante. Basta una buona morsa e tanta pazienza

[Luca]

Quindi come base di partenza intendi una balestra originale non con gli occhi rovesciati....

[Pintaudi67]

Scusa duecanne tanto per capire, ma se giri di 180° non avrai sempre 101 cm con la balestra distesa al massimo,cambia solo l'altezza da terra dell'auto perchè hai gli occhielli sopra,ma non sarà poi pericoloso fare questo lavoro sul foglio "maestro"della balestra,se si rompe dal lato fuselli non si staccano le ruote?

[Duecanne]

Scusa duecanne tanto per capire, ma se giri di 180° non avrai sempre 101 cm con la balestra distesa al massimo,cambia solo l'altezza da terra dell'auto perchè hai gli occhielli sopra,ma non sarà poi pericoloso fare questo lavoro sul foglio "maestro"della balestra,se si rompe dal lato fuselli non si staccano le ruote?

La misura è sull'interasse dei silen block se non erro. Il foglio maestro e il superiore vanno ruotati e ritensionati, lo sforzo sugli occhielli resta invariato bisogna rinforzare molto il fulcro centrale perchè come sai, il tensionamento della foglia sta tutto nel mettere una lama piatta al posto del secondo foglio. Gli occhielli come sai sono eccentrici rispetto all'asse del camber vettura, girando la balestra disassi verso l'esterno. I vecchi preparatori degli anni 60 la modificavano cosi' ed ho avuto la fortuna di averne uno come maestro tanto tempo fa.
Ma sono certo che qui' i mastri ci sono e sarebbe interessante sentire autorevoli pareri, le mie sono modeste esperienze e non ho mai fatto macchine da gara.

[Pintaudi67]

quando si appiattisce la balestra da qualsiasi lato si misura da sopra o da sotto la misura rimane sempre quella da occhiello a occhiello,te lo dico con certezza perchè ne ho modificato un paio di originali rigirando il 2° foglio partendo da sopra,praticamente la balestra diventa piatta alla massima estensione è misura 101 cm, montata sotto il solo peso dell'auto arriva ha sfiorare i tamponi di battuta in gomma