ciao a tutti e scusate l'attesa,ho bloccato il topic per non continuare ad andare avanti con le pagine senza mettere foto
come faccio a ridimensionare le foto? mi dice che la dimensione massima è 500 kb,ma sono tutte da 600 a 1000 kb!!!!

con un programma che le ridimensioni..se hai il visualizzatore di immagini di microsoft office le apri vai su modifica immagini e a destra clicchi su comprimi immagini , c'è proprio il formato x pagine web

Teo95, usa un programma per ridimensionare le immagini basta che cerchi in internet ne trovi quanti vuoi

ce l'ho fatta!!!!!

Molto bella, ma ne hai di lavoro!!!!
Lo farai tu o ti fai aiutare?

Bel colpo!Bravo Non è messa particolarmente male, apparte i classici punti dove di solito fa la ruggine. Il motore invece deve essere pesantemente revisionato

buona base di partenza, le linee ci sono c'è solo la ruggine nei soliti punti

il motore è partito al primo colpo,e mi sembra che prenda i giri abbastanza bene,il minimo è regolarissimo.invece la spia dell'alternatore rimane accesa,ma chissà perchè me lo aspettavo
il restauro lo faremo io e mio babbo,lui ha già fatto parecchi restauri (soprattutto di vespe d'epoca),il motore verrà revisionato a fondo e tenuto originale,mentre monterò un motore 126 650 elaborato,il mio obbiettivo sono 45 cv ma prima penso al restauro
l'ho scambiata con una vespa 50 special 4 marce(perfetta),secondo voi ho fatto un affare o no?

finalmente la vediamo, si è fatta attendere ma alla fine ne è valsa la pena
ora su a lavoro e vediamo di farla splendere come si deve

buon lavoro e tienici aggiornati

complimentissimi per l'acquisto Teo95, aspettavo con curiosità il proseguimento del post bella macchina nel senso che di lavoro te ne darà ma come tutte le cose più sarà il lavoro e più la sentirai tua anche personalizzandola e poi con il caratterino che hai farai faville
ti seguirò sicuramente passo passo con molta curiosità

Per me si.. hai fatto un buono scambio.. e poi una F è una F... l'ho sempre desiderata...
Che replica farai.... Sinceramente mi orienterei su una Giannini...
Lavoro ce n'è.. ma le F in genere le ho viste sempre più toste rispetto alle altre serie...
In bocca al lupo!!!

Bè che dire, in bocca al lupo E' ora di rimboccarsi le maniche e mettersi subito al lavoro Ti seguirò per tutta la durata del restauro e vedi di tenerci aggiornati con foto perchè qui dentro siamo tutti un branco di curiosoni

Beh, come affare lo vedo abbastanza congruo.
Oggi le vespe hanno un bel mercato.
Per quanto riguarda il 5ino, c'è un bel po di
lavoro da fare, ma credo che con tanta passione
e "sghei" si possa tirare fuori un bellissimo
5ino.
Per la personalizzazione mi terrei su un motore
un po potenziato, una bellissima serie di cerchi,
se possibile Borrani aperti, marmitta due uscite,
così passa la revisione senza problemi.
Auguri e buon lavoro,
ciaoooooo

Auguri e buon lavoro

buon inizio lavoro
questa è la parte che io preferisco di più in assoluto il restauro

poi se posso un solo consiglio, non importa se farai una replica personalizzata abarth o giannini ma cerca di rimanere il più possibile su uno stile vintage, cerchi attacco largo, adesivi o stemmi pochi e nei punti giusti, assetto bello tosto, e poi viaaaaaaaaaaaaaaaaaa