Allora ragazzi vi aggiorno un po' sul rimontaggio della N, quella che vendete montata è tutta roba originale o che la 500 aveva quando l'ho presa oppure roba originale dell'epoca rimanenza di magazino ( sono riuscito a trovarla anche grazie a un ricambista in Svizzera ) l'unica cosa rifatta sono i paraurti .... conto che tra poco avremo finito gli interni e esterni poi passeremo al motore....

ti invidio!

per la cronaca .. le luci targa della N , come la mia che ho montato, hanno inciso in cima una piccola montagna con la scritta piccolissima ALTISSIMO TORINO ...

Complimenti DANTE G., pian piano si procede vedo

Piccola domanda ragazzi, per curiosita'secondo voi a cosa serve il paracalore se la targa dietro è in ferro? forse per la vernice sui numeri?

Cos'è il bussolotto con il tappo celeste con su scritto fiat?

E' il contenitore del liquido freni .... le 500 N lo avevano a sinistra anziche' a destra ed era in ferro anzche' in plastica inoltre avevano quella scritta che raccomanda l'uso di un olio particolare prodotto al tempo dalla Fiat

DANTE G. ha scritto:Piccola domanda ragazzi, per curiosita'secondo voi a cosa serve il paracalore se la targa dietro è in ferro? forse per la vernice sui numeri?

A senso penserei di sì. Il ferro non si deformerà "a bolla" come la plastica però col calore si espande e col freddo si restringe, quindi dai e dai potrebbe far crepare e saltar via la vernice.

Altre foto....

Bella, anche se farei qualche piccolo appunto :
le bocchette a scatto dell'ultima foto andrebbero verniciate dello stesso colore del serbatoio liquido freno, il manettino di avviamento deve essere nero, i perni fusi lasciati naturali così come il tamburo, il tappo serbatoio zincato così come il galleggiante, il pomello cambio è sbagliato (monti quello della L), il supporto dei pedali freno non va verniciato, soltanto i pedali stessi, monti lo specchietto della L, le spazzole tergi devono essere del tipo ad "uncino" ... poi pulirei i resti di vernice dai cavi, tubi, ecc.
Sembra infine che nel vano anteriore ci sia antirombo o comunque vernice non liscia sotto il serbatoio...
Qualche piccolo dettaglio e sarà perfetta !

Si bè ovvio ... gisuto quello che hai detto ma son cose che facciamo presto a fare ...