Kano..foto siamo curiosi...anzi un bel video..c'è lo devi

Grazie per i complimenti Per le foto devo beccare una giornata di sole!!! A dispetto di cio' che dicono alla TV sul meteo, qua il sabato e domenica piove a dirotto!!! Per il video devo beccare un mio amico che mastica il PC piu' di me, ora spero che vada tutto bene, devo fare la carburazione come Dio comanda, ai bassi mi sembra un po' magra, ma quando è calda tirando l'aria si spegne, questo è un buon segno non è magra "sparata". Alla prossima.

Ecco qualche foto della prima uscita dopo l'inverno.

mi hanno cambito il programma e devo mettere le foto a casaccio!!!

Cmq la cartagommata sulle targhe....qst nn l'avevo mai vista...Kano sei grande...

Carta gommata? no è del nastro carta che usano i carrozzieri, dato che non ho ancora imparato a cancellare una parte delle foto è piu' semplice fare cosi'

Buon assetto, bella grinta.....

Kano ha scritto:Carta gommata? no è del nastro carta che usano i carrozzieri, dato che non ho ancora imparato a cancellare una parte delle foto è piu' semplice fare cosi'

qui da noi la chiamiamo carta gommata...

complimenti KANO bel mezzo!!!
volevo chiederti 2 cose:
- per montare i cilindri VW dopo aver alesato il badile bisogna anche spostare i prigionieri oppure rimangono nella posizione originale?
- ho visto queste ultime foto del 5 ha un bell'assetto, per ottenere l'abbassamento sull'anteriore hai spostato gli attacchi dei fuselli? la mia dopo aver montato l'assetto completo davanti mi rimane alta e dietro è come la tua!!!

piace molto anche a me

Kano complimenti è davvero bella la cinquina soprattutto l'assetto su cerchi da 10 è la morte del cinquino, chissà che bella guida che avrà sarà inchiodata , perchè non ci fai un bel video e ci fai senitire anche la voce :D :D

Grazie 1000 per i complimenti Per montare i cil. del WW (1600) si deve allargare il badile fino a 90mm, non bisogna spostare i prigionieri ma adattare i cil. Per l'assetto ho solo girato l'ultimo foglio della balestra, posizionato uno spessore(circa 3 cm) al centro tra telaio e la balestra stessa ed il gioco è fatto. Non mi piace parlar bene del mio mezzo, ma devo dire che in questa versione (ogni anno modifico qualcosa!) sono soddisfatto, come motore e come tenuta di strada, anche se dovrei migliorare un po' sull'anteriore, per il video mi sto' organizzando con un mio amico, spero di postarlo al piu' presto. Grazie ancora.Ciao

....infatti, non capisco questa moda dei cerchi 12"-13", la 500 sportiva è d'obbligo calzata da ruote 10"