Fra88 ha scritto:bettino sbaglio o qualcuno si era lamentato della scarsa qualità delle replica monza?

grazie Federico !
grazie Ruggine !

fra88, anche io ricordo qualche critica alla replica Abarth Monza di cui sopra !
non ricordo però i particolari...

Ragazzi, la 5oo di Bettino è un esempio di originalità e perfezione... io l'ho presa da molto tempo come esempio per la mia, anche se parliamo di due serie diverse.
Ancora complimenti Bettino, 500 F di grande spessore.

Ale

Carissimo Bettino mi mancava proprio rivedere la tua bellissima F..... più la guardo e più mi convinco che sia un vero esempio di opera d'arte.....
Sicuramente la più bella che io abbia mai visto... non me ne vogliano gli altri

Ragazzi !

ah , prima di tutto ringrazio Ale e Bernie dei favolosi complimenti di cui sopra...

e poi :

nuntio vobis gaudium magnum : habemus cerchiones cum pneumaticos montatos
insomma : dopo aver trovato le camere d'aria Michelin, il gommista -durante le vacanze (!)- ha assemblato il tutto.

ora si godono un pò di riposo, ben ricoverate in garage, in attesa di essere collocate sotto alla "Rossa" scalpitante...

ma sarà in primavera, a questo punto !

Ahi ahi... che roba di lusso il Bettino.. e bravo bravo, le stesse gomme le ho viste dal ricambista che ci vado solitamente, qui a CS...
Veramente di gusto.... come il resto daltronde

finalmente le vedremmo montate

quei cerchi sono fantastici

Bettino, posso dirti solo una cosa

.................mi sono rifatto gli occhi con quei bellissimi CMR e
poi se li voglio vedere montati devo aspettare fino a primavera.
Mi vuoi far ammattire ??????
Quando ho visto montati i Borrani sulla mia nulla faceva pensare
alla strepitosa soddisfazione che ho provato quando ci ho visto
montate anche le coppette. A cerchio completo il colpo d'occhio
di questi cerchi montati sulla vettura è semplicemente "strepitoso".

ME-RA-VI-GLIO-SI!!!!!!!!!!!!!!!


Complimentoni!!!

grazie ragazzi !
grazie a
Chiuritusu
Calimero
Skindoc
Albatros
Bernie
e Giampy -ovviamente- per la "fattiva" collaborazione...!

vorrei mostrarvi adesso -come avevo un pò preannunciato in altra discussione- la mia...
"cassetta del pronto soccorso" !

la "Rossa" in questione -pur essendo una splendida e ben "mantenuta" quarantenne- ha pur sempre i suoi anni, e qualcosa le può sempre capitare girovagando qua e là...

Ecco la necessità di mettere insieme il minimo indispensabile per cercare di tornare a casa in caso di piccoli inconvenienti...
(sappiate che l'ho allestita sprerando di non averne mai bisogno...) la borsa : ho scelto una dimensione abbastanza contenuta, ma è capiente !
proviene da Leroy-Merlin; in offerta per pochi euro, è robusta e pratica, con tasche e reti varie;
sta perfettamente tra la ruota di scorta ed il serbatoio
(lo stemma "Fiat" con l'alloro l'ho messo io, eh ! ) in una rete esterna ci sta perfettamente una cinghia di riserva
l'elettrauto :
calotta spinterogeno
condensatore
puntine
cavi candele completi
lampadine di scorta assortite e fusibili di vario amperaggio
blocchetto di accensione (!)
Torcia/ Cacciavite a cricchetto con svariati inserti

in foto mancano le due candele di scorta
In una busta apposita (cercata lungamente e trovata in Germania) ho collocato
un assortimento di chiavi inglesi di qualità
chiave per le candele
chiavi esagonali a brugola
pinze, cesoia, forbici, cutter
martello con estremità di gomma
spazzolino di ferro, spessimetro
altro cacciavite a cricchetto.
nella foto mancano :
camera d'aria
nastro americano
un pò di filo di ferro comunque ed ovunque sia, deve essere "un lavoro pulito"... che ne dite ? cosa aggiungereste o togliereste ?
si potrebbe studiare assieme una specie di "prontuario di pronto soccorso" da sbattere là...un pò per scaramanzia...

Ciao Bettino, Francamente io metterei un bulbo pressione olio, molla ritorno acceleratore, una pompa A/C, una bobina A/T, ed infine un bel cornetto anti sfiga

ha un officina appresso

Maurizio ha scritto:Ciao Bettino, Francamente io metterei un bulbo pressione olio, molla ritorno acceleratore, una pompa A/C, una bobina A/T, ed infine un bel cornetto anti sfiga

e la ventola di scorta dove la metti, ragazzi quando Maurizio è venuto da me pure quella aveva nel cofano, più anti sfiga di così

Maurizio ha scritto:Ciao Bettino, Francamente io metterei un bulbo pressione olio, molla ritorno acceleratore, una pompa A/C, una bobina A/T, ed infine un bel cornetto anti sfiga

'Azzarola Maurizio !

ecco qua che mi pareva mancasse qualcosa : concordo perfettamente con le osservazioni.

una pompa della benzina ci sta tutta, così come una bobina ! O.K. anche per la molla ed il bulbo, inoltre aggiungerei ( non so come non lo abbia dimenticato...)

una bella lattina di olio ! (ma che sia extra vergine )

Ancora:
un piccolo manometro per misurare la pressione delle gomme.
A proposito di gomme, io da sempre mi porto dietro la classica chave a croce ( amichevolmente detto "girabacchino") che ho trovato utilissimo entrambe le volte che mi è capitato di forare...

veramente indispensabile...è il cornetto anti-sfiga !!!