E oggi si festeggia per due super motivi e coincidenze

Step ha scritto:E oggi si festeggia per due super motivi e coincidenze

AUGURI!

Siamo andati al banco prova dopo gli interventi alla testata e il risultato è stato a mio avviso fantastico .....ciliegina sulla torta il fatto che proprio in questo giorno si festeggia il compleanno di uno dei tre artefici e gli anni son proprio uguali al risultato della prova !!!!
Quando si dice splendide coincidenze
Giornata da ricordare

E parta ufficialmente il totocompleanno
E visto il numero..... il vecchietto non sono io eh !!!

Invece, notevole il lavoro testata e carburazione

Oppssss...Livio...
Stiamo depistando ?
La prima gallina che canta di solito......
L aria milanese ha dato i suoi frutti ...la coppia è salita su tutto l arco di erogazione...la curva si è migliorata di molto nei punti critici...e incredibile ma abbiamo preso 1000 giri in più con il motore che non accenna a mollare e ci siamo fermati a 8500 rpm per paura di veder volare qualche biella ma lui sarebbe andato oltre...
Per la carburazione il lavoro è stato gravoso ma.......tu con quel trapano fai miracoli......
E pensa che la stessa frase l ho sentita dire sul tuo conto da una vecchietta di lignano

Buon giorno
Augurissimi, prima al 58ttino, ma poi sarà vero che son cosi tanti e anche per gli ultimi sviluppi sul motore.
Saluti Cele

Roket ha scritto:Buon giorno
Augurissimi, prima al 58ttino, ma poi sarà vero che son cosi tanti e anche per gli ultimi sviluppi sul motore.
Saluti Cele

Si, ci sono i 58, ma inutile nasconderlo la curva coppia-cv non era assolutamente delle migliori.
Il miglior andamento delle curve è tra i 56 e 57-57,5
In questo arco ci sono varie configurazioni di carburazione e anticipo accensione con una riduzione di giri da non sottovalutare per la sicurezza affidabilità del motore.
Abbiamo preferito ridurre qualcosa.
Non abbiamo ancora in mani tutti i grafici, (pross. settimana) ma quello che vorrei farvi vedere prossimamente è la curva carb. cosa cambia con 0,05 mm di getto minimo
Il Denis, ha compilato 2 fogli di vari step carb. che se li tiene ben stretti ed il suo lavoro il banco gli dava ragione.
Carburazione che va bene esclusivamente per il suo motore, non per altri!
Un po' di pazienza

Zitti zitti avete fatto 'sto lavorone! Mi avete tenuto all'oscuro birbanti

Buon giorno.
Inutile nascondersi Livio, io parlavo di anni quando dicevo 58ttino
Saluti e auguri ancora

Roket ha scritto:Buon giorno.
Inutile nascondersi Livio, io parlavo di anni quando dicevo 58ttino
Saluti e auguri ancora

Opsssss

Come promesso, ecco i due grafici della carburazione, solo per farvi notare cosa cambia con un aumento del minimo di 5 centesimi!
prima dei 3000 giri la sonda non legge.

Livio59 ha scritto:... solo per farvi notare cosa cambia con un aumento del minimo di 5 centesimi!

Ma pensa...

Saluti, Pierino.

Hai capito che Massoneria qui che si è sviluppata.... E bravi bravi.... Il Mago ed il Trapanatore... : : e Denis si diverte.... Complimenti vivissimi pei risultati raggiunti... Siete delle menti.... Ahh.. auguri anche per i 58 :p a quanto un video su strada???

Chiuritusu ha scritto:Hai capito che Massoneria qui che si è sviluppata...

Tutto quello che si è scritto è stato fatto qui. Non ci sono siti e/o gruppi paralleli. e nemmeno segreti, a quanto pare.
È Denis il padrone del vapore, meriti e critiche sono tutti suoi.

Saluti, Pierino.